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[하천공학]경인운하에 대한 분석

*성*
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최초 등록일
2006.12.04
최종 저작일
2006.12
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소개글

경인운하에 관한 학교내 세미나 발표자료입니다...
2006년 12월에 제작하여...여타 자료보다 최신자료가 많이 업데이트 되었습니다..

또한 발표시 사용했던 파워포인트 자료도 동일 아이뒤에 올려놓겠습니다....

목차

I. 경인운하 사업에 관하여
1. 경인운하 사업의 배경
2. 경인운하 사업의 개요
3. 경인운하 건설 사업 주요 추진 현황

II. 경인운하 사업의 기대 효과
1. 굴포천 유역의 근원적인 홍수 피해 방지
2. 경인지역의 만성적인 교통난 해소
3. 인천항 체선 완화
4. 황해권 물류 시스템 구축
5. 환경 경제적 편익
6. 운송 체계의 다변화
7. 부가적 편익

III. 경인운하 건설의 쟁점사항
1. 경인운하 건설로 인한 환경피해에 대한 우려
2. 경인운하 사업의 경제적 효과에 대한 우려

IV. 맺음말

V. 참고 자료

본문내용

I. I. I. 경인운하 사업에 관하여

1. 경인운하 사업의 배경

수도권의 서울과 인천지역을 운하를 건설하여 연결하려는 구상은 이미 고려시대나 조선시대부터 있어 왔다고 한다. 인천 앞 바다와 한강을 직접 연결하는 굴포운하 건설 시도는 고려 고종(1230∼1240)때 최충현의 아들 최이가 손돌목(강화와 김포사이 수로에 위치하며 물살이 빠르고 소용돌이가 심하여 배가 조난당하기 쉬운 위험한 지역)을 피하기 위해서 부평벌을 가로지르는 굴포운하를 시도하였다.

조선 중종(1530년대)때 김안로가 재차 시도하였으나 원통현(현 인천시 부평동) 400m 암석구간을 뚫지 못해 결국 실패했다고 한다. 이때 판 도랑이 지금의 굴포천이며, 굴포수로는 김포평야의 중요한 관개수로의 역할을 한다. 일제시대 때에는 홍수조절과 1,000톤급 선박 운항을 목적으로 계획하였으나 만주사변으로 무산되었다.

한편 1960년대에 『경인특정지역 종합건설계획』에서도 개략적이나마 경인운하 건설계획이 제시된 바 있는데, 강서구 가양동에서 인천시 원창동 율도까지의 노선으로 운하계획이 있었다. 1980년대 초에는 건설부와 한국수자원공사에서 한강을 이용한 주운계획 등을 검토한 바 있다.

하지만 본격적으로 경인운하를 건설하는 구체적 계획이 검토되기 시작한 것은

참고 자료

1.1.1. 1.1.1. 1.1.1. 경인운하 주식회사, 『경인운하 굴포천 임시방수로 건설사업 설계보고서』, 2001

1.1.2. 경인운하 주식회사, 『경인운하 굴포천 임시방수로 건설사업 실시계획서』, 2001

1.1.3. 경인운하 주식회사, 『경인운하 민자유치 사업개요』, 1999

1.1.4. 건설교통부, 『경인운하 건설사업 연구 보고서』, 2001

1.1.5. 한국수자원공사, 『경인운하 건설사업 기본계획 및 기본설계 보고서』, 1996

1.1.6. 해양수산부,「주요항만별체선현황및경제적손실추산자료」, 2006

1.1.7. 고석구, 나홍균, 경인운하의 역할, 한국수자원학회지, 제 29권 제 3호, 1996

1.1.8. 한국 수자원공사 홈페이지 (1.1.8. http://www.kwra.or.kr/korean.html)

1.1.9. 굴포천 방수로 홈페이지 (1.1.9. http://www.gulpo.co.kr/gulpov1/index.asp)

1.1.10. 굴포천 살리기 시민모임 (1.1.10. http://www.gulpo.org/)

1.1.11. 건설교통부 홈페이지 (1.1.11. http://www.moct.go.kr/)

1.1.12. 환경부 홈페이지 (http://www.me.go.kr/)

1.1.13. 환경정의시민연대 홈페이지 (http://www.ecojustice.or.kr/)
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