[신소재 공학]Helicopter Applications & Design
- 최초 등록일
- 2006.07.06
- 최종 저작일
- 2005.11
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소개글
헬리곱터에 사용된 복합재료의 적용과 디자인에 관한 발표 자료입니다.
목차
1. Introduction
2. Rotorcraft composites design history
- Early composite usage helicopters
- Sikorsky UH-60 and S-76 tail rotor flexbeams
- Euro copter SA 365N Dauphin
- Sikorsky S-75 ACAP aircraft
- Boeing/Sikorsky RAH-66 Comanche
- NH 90
3. Rotorcraft composite design considerations
- Bell Helicopter rotors
- Bell Tiltrotor proprotors
- Bearing less rotor flexbeams
- Bearing less rotor flexbeams의 여러 설계 조건
- Bearing less Main Rotor
- Configuration of Bearingless Main Rotor Design
- Bearing less Main Rotor System
4. Airframe
5. 맺음말
본문내용
1. Introduction
Rotorcraft산업에 복합재가 사용된 시기는 1970년대부터였고1970년대 후반, 섬유유리 노즈 & 페이링과 함께 그라픽/에폭시 테일 로터 유연보를 사용했를 사용했으며 그 이후의 모든 새로운 항공기 설계에는 복합재료 블레이드가 사용되었다.
5. 맺음말
복합재료는 rotor system 에서 중요하게 취급되는 피로파괴 특성 및 내구성, 무게 대 강성비 및 강도비 여타 금속재료 보다 뛰어나다. 특히 적층의 두께가 섬유가 놓이는 방향을 조절하여 탄성학적으로 우수한 성능을 갖도록 제작할 수가 있어 최근에 무힌지, 무베어링과 같은 첨단 로터 블레이드에 주로 이용되고 있다. 이러한 첨단 복합재료 블레이드에 관한 연구 또한 지속적으로 수행되어 왔으며 앞으로도 계속 발전해 나가야 할 것이다.
참고 자료
없음