[무기체계]세계 각국의 전투기 운영체계
- 최초 등록일
- 2006.04.07
- 최종 저작일
- 2005.10
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소개글
전투기의 기본적인 운용개념과 발전추세의 간략한 설명과
한국, 미국, 러시아등 각국의 전투기의 종류와 제원, 개발배경, 도입배경 등을
상세히 알 수 있습니다.
목차
▸ 전투기 운용개념
1. 공중우세 전투기
2. 다목적 전투기
▸ 전투기의 발전추세
◦ 차세대 전투기가 갖추게 될 일반적인 특성
▸ 세계 각국의 운용중인 전투기의 종류
▸ 국가별 전투기 운용
본문내용
▸ 전투기 운용개념
1. 공중우세 전투기
- 공대공 전투기에 의해 공중우세 적 전투기 활동을 제압하는 전투기 요격 전투기 (Interception Fighter), 공중전투기(Air Combat Fighter), 제공전투기(Counter Air Fighter) 또는 방공전투기(Air Defence Fighter) 라고도 하며, 단순히 전투기 (Fighter)라고 부르기도 하지만, 임무에 따라 정확히 구분하기 위해 `공중우세 전투기` 라고 지칭한다.
2. 다목적 전투기
- 다목적 전투기(MRCA : Multi-role Fighter 또는 DRF : Dual-role Fighter)란 문자 그대로 두 가지 이상의 다양한 임무를 수행할 수 있는 전투기를 지칭한다.
- 공대공 전투나 공대지 공격능력뿐 아니라, 필요시 정찰 또는 전자전 임무까지도 수행 할 수 있는 전투기
▸ 전투기의 발전추세
◦ 차세대 전투기가 갖추게 될 일반적인 특성
- 기체의 스텔스(Stealth)성, 초음속 순항능력, 뛰어난 기동성 및 항공전자 장비 (Avionics)의 첨단화를 추구한다.
① 조종계통의 형상제어(CCV : Configured Control Vehicle) 방식이 구체화된다.
이미 F-16급에서 부터 실용화가 시작되었다.
② 엔진의 추력방향을 전환시킴으로써 고기동성을 가능케 하는 추력선 전환장치(Thrust Vectoring)가 실용화된다.
③ 엔진의 성능이 개선되어 전(全) 고도에서 지속적인 초음속 순항(Supersonic Cruise) 비행을 가능케 한다.
④ 기체는 은밀한 침투가 가능하도록 스텔스 기법을 적용하여 설계한다.
⑤ 조종석의 계기는 조종사의 부담이 적도록 효율적으로 통합하여 단순화 한다.
⑥ 화력통제 장치와 기체의 조종계통과 엔진의 조정 장치를 통합 조종함으로써 고도의 전투능력 보유하게 된다.
⑦ 원거리 공격(Stand-off) 및 저 고도로 비행하는 적기를 공격(Shootdown)하기 위한 무장 탑재가 가능해진다.
⑧ 음성지령에 의한 기체의 조종 및 공격이 가능해진다.
참고 자료
없음