[토공사] 김포공항역사 토공사 현장
- 최초 등록일
- 2004.10.16
- 최종 저작일
- 2004.07
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소개글
김포공항역사 토공사 현장 답사 레포트 입니다.
목차
Ⅰ.공사 개요
Ⅱ.현장에 적용된 공법의 일반적인 이해와 본현장 적용 사례
ⅰ.H파일 토류판(토류벽)공법
ⅱ.스트러트공법
ⅲ.어스앵커
ⅳ.부유방지앵커
ⅴ.계측
ⅵ.언더피닝공법
ⅶ.기타공법
본문내용
도시철도 9호선은 서울시 도시철도 건설 최초로 건설ㆍ운영에 민간자본을 유치하여 창의적인 민간경영기법을 도입하여 운영효율성을 높이고 도시철도 건설ㆍ운영의 Bench Marking코자 합니다.
민간참여 범위(상ㆍ하부 분리형 민자유치)
▶ 9호선 민자유치 사업의 핵심사항
도시철도 9호선은 서울시 도시철도 건설 최초로 건설ㆍ운영에 민간자본을 유치하여 창의적인 민간경영기법을 도입하여 운영효율성을 높이고 도시철도 건설ㆍ운영의 Bench Marking코자 합니다.
민간참여 범위(상ㆍ하부 분리형 민자유치)
상부부분 : 9,145억원(2003.1.2일 불변가격 기준, 상부부분 사업비임)
※ 상부부분은 정거장건축, 전기, 신호, 통신, 차량 , 궤도 , 종합사령실, 차량기지 등 입니다.
사업추진 방식 : BOT 또는 BTO방식 원칙
(BOT = Build Own Transfer, BTO = Build Transfer Operate)
운영 : 공용개시일로부터 30년 이내에서 자율제시
참고 자료
없음