교통약자도 이용하기 편리한 대중교통에 대한 아이디어 제시(교통체계분석 과목)
- 최초 등록일
- 2024.03.19
- 최종 저작일
- 2021.05
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소개글
"교통약자도 이용하기 편리한 대중교통에 대한 아이디어 제시 "에 대한 내용입니다. 대학원 석사 과정 교통체계분석 과목 레포트이며 파워포인트(PPT) 32 페이지 분량입니다.
레포트 주제: 엘리너 오스트롬의 Commons 개념을 활용하여 출퇴근시간에 교통약자와 일반인이 대중교통을 잘 사용할 수 있는 방법은 무엇일까?
목차
1. 교통체계분석이란
2. 엘리너 오스트롬의 자원관리론
3. 커먼즈의 제도설계원리 8가지
4. 집단행동이 어떻게 가능한가
5. 게임의 룰을 세팅하는 전략1 : 탐욕적 개인 간 공정성을 확보하는 규칙 설정
6. 게임의 룰을 세팅하는 전략2: 공유지의 공정한 활용
7. 교통약자 중 노인 비율
8. 선진국의 고령사회 대처 현황: WHO, 프랑스
9. 출퇴근시간에 교통약자와 일반인이 대중교통을 잘 사용할 수 있는 방법은 무엇일까?
10. 대안 4가지
본문내용
현재 문제점
출퇴근시간에는 열차 안이 사람들로 빽빽하기 때문에 휠체어를 장애인이 안으로 비집고 들어가려면 기존에 탄 일반인 10명 정도는 하차해서 휠체어 공간을 만들어 줘야함
혼잡한 객차 내에서는 휠체어 지정석에 자리 잡기 위해 좌/우회전 반경 확보 불가. 출입문 앞에 자리잡을 수 밖에 없음. 타고 내리는 일반인들 동선 방해. 눈치 받음.
승강장 엘리베이터에서 내려서 직진하면 바로 앞에 휠체어 지정칸이 있지 않음. 역 구조에 따라 승강장 엘리베이터 위치가 다름.
참고 자료
정영신 (2016). 엘리너 오스트롬의 자원관리론을 넘어서. 환경사회학연구 ECO, 20(1), 399- 442
지방행정연구 제25권 제1호(통권 84호) 2011.3.15~34 이종수, 지역사회 내의 공정성 제고와 지방정부의 역할
국토교통부 보도자료(2020.8.19.) 도시철도, 교통약자에게 만족도 가장 높아...
2019년 교통약자 이동편의 실태조사 결과
제3차 국가 교통약자 이동편의증진계획(2017~2021)
https://extranet.who.int/agefriendlyworld/mobility-at-any-age-la-mobilite-a-tout-age/