유체역학 응용실험 결과보고서(아주대 기계공학 응용실험)
- 최초 등록일
- 2024.03.08
- 최종 저작일
- 2023.05
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소개글
아주대 기계공학 응용실험, 유체역학 응용실험 결과보고서입니다.
변별이 되었던 중요한 보고서입니다.
목차
1. 실험목적
2. 실험 장치 및 실험 방법
3. 실험결과
4. 분석(토의)
5. 결론
6. 부록
본문내용
1. 실험 목적
수평 원형관의 마찰 계수와 압력 강하의 관계를 이해하고, 펌프 및 유체 수송 시스템의 설계 능력을 배양한다.
2. 실험 장치 및 실험 방법
2-1. 실험장치
차압계(차압 측정용), 디지털 오실로스코프(차압 데이터 추출 및 저장), 펌프, 아날로그 유량계(유량 확인), 주파수 조절 장치(유량 조절)
2-2. 실험방법
① 차압계와 디지털 오실로스코프 연결한다.
② 펌프를 가동하고 원하는 유량을 맞추기 위해 주파수를 조절한다.
③ 유량계의 눈금을 읽어 유량을 확인한다.
④ 5분간 차압을 측정하고 데이터를 저장한다.
3. 실험 결과
먼저 실험 온도 환경은 20°C라 가정한다. 이때 물의 밀도 와 dynamic viscosity 을 이용하여 동점성 계수를 계산하면 이다.
출처: Cengel&Cimbala. (2020). Fluid mechanics (4ed, Appendix Table A-3). McGrawHill.
stainless steel의 Roughness는 0.002mm이다.
장치1의 상대조도:
장치2의 상대조도:
출처: Cengel&Cimbala. (2020). Fluid mechanics (4ed, pp. 371, Table 8-2 ). McGrawHill.
참고 자료
없음