[교량] 교량 문제점 및 개선방안

소개글

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목차

▲개요
- 배경 및 목적

▲국내 사고난 교량
- 사고난 교량의 문제점
- 교량의 개선방안
- 개선된 후 교량

▲국외 사고난 교량
- 사고난 교량의 문제점
- 교량의 개선방안
- 개선된 후 교량

▲비교 및 분석

▲결론

본문내용

배경 및 목적

풍속, 지진, 부실시공 등으로 발생되는 교량의 붕괴 유형을 알아보고자 한다.

이러한 붕괴의 유형을 통해 앞으로의 교량의 미래를 전망하고 더 좋은 기술적인 진보와 안전문제에 대해 논의해 보고 국내·외 교량 붕괴 유형을 비교해 보자.

국내 사고난 교량
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창선대교

교량 개요

위 치 : 경남 남해군 삼동면 지족리에서 창선면 지족리간 1,452m
(기존교량에서 남해쪽으로 50m 이동)

제 원 : 폭 14.5m, 길이 480m, 교각 5개(교량 양측에는 60m 간격의 교각, 중심부에는 대형선박도 통과할 수 있도록 90m 간격으로 교각이 건설)

기 타 : 교량 양쪽 진입도로 972m를 개수 및 포장, 교량길이가 40m 늘어났고 폭도 기존에 없던 보도를 교량 양편에 설치

공 법 : 강상판형 공법 (교량 상판에 두꺼운 철판을 깔고 아스팔트 포장을 함)

참고 자료

없음