[전학과] 재해(충주호 유람선화재)
- 최초 등록일
- 2004.08.20
- 최종 저작일
- 2000.10
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소개글
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목차
충주호 유람선화재
Ⅰ. 서론
※ 1990년대에 발생한 주요 대형사고 ※
Ⅱ. 본론
◎ 충북 선박 유.도선 안전대책 허술
◎ 대형사고의 특징
1) 높은 위험추구경향
2) 사전예보제와 긴급구조체제의 미비
3) 관료의 부패와 법집행의 불공정성
Ⅲ. 결론
※ 참고문헌 ※
본문내용
Ⅰ. 서론
사고(accident)를 의도치 않게 사람이나 재산상의 피해를 가져오고, 사회 체계의 기능에 영향을 미치는 일'이라고 정의한다. 특히 체계나 하위체계의 붕괴를 가져오는 경우를 사고로 정의한다면, 부분이나 단위요소에 가해지는 피해는 사건(incident)이라고 정의할 수 있다. 현재 우리가 경험하는 위험은...
※ 1990년대에 발생한 주요 대형사고 ※
⑴ 1993년 1월 청주 우암상가 붕괴, ⑵ 1993년 3월 부산 구포역 열차탈선사고, ⑶ 1993년 7월 아시아나항공 추락사고 ⑷ 1993년 10월 훼도페리침몰사고, ⑸ 1994년 10월 충주호 유람선 화재사고, ⑹ 1994년 10월 성수대교붕괴, ⑺ 1994년 12월 마포가스폭발사고, ⑻ 1995년 4월 대구 지하철 가스폭발사고, ⑼ 1995년 6월 삼풍백화점 붕괴사고
Ⅱ. 본론
◎ 충북 선박 유.도선 안전대책 허술
충북도내 댐. 저수지. 하천 등에서 운항되는 유선(遊船)과 도선(渡船) 대부분이 낡은 소형 선박인 데다 안전장비를 제대로 갖추지 않고 있어 대형 사고의 우려를 낳고 있다.
Ⅲ. 결론
지금까지 살펴본 주요 사고들에서, 담당자에 대한 처벌이 향후 유사한 사고의 재발을 막는데 기여하지 못했다는 것은 지금 처하고 있는 상황이 단순한 문제가 아닌, 근본적인 사고의 전환을 요구함을 드러낸다. 즉, 물질적 성장의 차원이 아닌, 삶의 질을 높이는 방향으로의 발전을 지향해야 할 시점에 와 있는 것이다. 도덕적이고 문화적으로 정제된 발전목표의 설정과 공공영역의 확대를 통한 성찰적 근대화가 안전하고 인간적인 사회를 만들어나가는 방편이 될 수 있을 것이다.
참고 자료
․중앙119 구조대 대장「중앙119 구조대」중앙119 구조대 기술 지원팀 1998. 8
․http://db.chosun.com/cgi-bin/gisa/artPSDF.cgi
․http://plaza.snu.ac.kr/~jyyee/rs_jyyee.htm/
․http://members.tripod.co.kr/cjhee/index.htm/