항공기용 항행안전시설 ) 항공기용 항행안전시설 중 항로 방위각을 지시하는 VOR(VHF Omni Range) 시스템에 대하여 개요와 동작원리를 기술하시오.
- 최초 등록일
- 2023.12.14
- 최종 저작일
- 2023.12
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목차
1. VOR(VHF Omni Range) 시스템의 개요
2. VOR(VHF Omni Range) 동작 원리
3. 출처 및 참고문헌
본문내용
VOR(VHF Omni Range) 시스템은 항공기의 항로 방위각을 지시하는 항행안전시설이다. VOR은 비행기의 정확한 방위를 유지하고 목표 지점에 도달하기 위해 사용되는 민간 항법 시스템 중 하나다. 이 시스템은 미국 연방항공국(FAA)에서 개발되었으며, 전 세계적으로 널리 사용되고 있다.
VOR 시스템의 주요 구성 요소는 다음과 같다.
1) VOR 기지국
VOR 기지국은 지상에 설치되며, 항공기에 신호를 전송한다. 각 VOR 기지국은 고유한 식별 번호(ID)를 가지고 있다.
2) VOR 신호
VOR 기지국은 VHF(Very High Frequency) 주파수 대역에서 VOR 신호를 방송한다. VOR 신호는 360도의 방향을 나타내는 신호로, 방위각 정보를 전송한다.
3) VOR 수신기
항공기에 장착된 VOR 수신기는 VOR 신호를 수신하여 항로 방위각을 계산한다. 이러한 수신기는 조종실에 위치하며, 항로 방위각과 관련된 정보를 조종사에게 표시한다.
참고 자료
박화세, 고대식, 박정일.(2010).VOR 수신기의 IF 시스템 구조설계.한국정보기술학회 종합학술발표논문집,(),497-499.
