(지역사회간호학 A+) 천안시 대학교 차창밖 보고서(설문조사 표 등 자료 빵빵합니다)

소개글

지역사회간호학 A+ 받은 천안시 대학교 차창밖 보고서입니다.
설문조사 표 등 자료 빵빵합니다. 그대로 갖다쓰시면 100% A+ 보장합니당

목차

1. 사정
①사정
②재사정

2. 문제 3개 선정하기

3. 3가지 문제 진단 내리기

4. 3가지 문제 BPRS 적용하기
① BPRS 방법에 근거하여 주제 선정
② BPRS 학생들이 셔틀 버스 외 이송수단의 부족 문제를 겪고 있음 근거
③ BPRS 호수의 청결관리 미흡으로 인한 불쾌감과 감염의 위험 증가 근거
④ BPRS 개방된 위치와 구조의 흡연구역으로 인한 간접흡연의 피해근거

5. Reference

본문내용

문제의 크기(A) = 8
1) 도시지역과의 소득격차 및 의료 등 사회서비스의 격차
- 주민들이 일반 의료기관 이용 시 의료기관까지의 가는 데 소요되는 시간은 농어촌지역의 경우 48.17%이상이 20분 이내였지만, 도서지역의 경우 70.27%가 20분 이내에 도착할 수 있었다.
- 의료기관 이용 시 교통수단을 살펴보면 농어촌지역의 경우 버스가 38.78%로 가장 높았으며 그 다음으로 승용차가 29.80%, 도보 24.08%의 순으로 이용하고 있는 것으로 나타났다. 이를 통해 농어촌지역의 경우 의료기관 등을 방문할 때 대중교통수단으로 버스를 가장 많이 이용한다는 것을 알 수 있다.
2) 농어촌지역의 대중교통 현황
- 교통취약지역인 농어촌지역의 유일한 대중교통수단은 농어촌버스이다.
- 농어촌버스의 현황 : 우리나라 농어촌 버스는 2013년 12월 88개 업체에서 1,802대를 운행 중이다. 전국에 82개의 군이 있는 것을 고려하면 농어촌버스 업체는 군당 평균 1개가 운영되고 있으며, 업체당 농어촌버스의 보유대수는 평균 20대로, 시내버스·시외버스의 22%수준에 해당되며 업체규모면에서 매우 영세한 실정이다. 농어촌버스 업체수와 버스보유대수를 최근 10년간 비교한 추이를 보면 업체수와 보유대수가 감소 추세이다. 업체수는 2013년 88개로 2003년 106개에 비해 18개 업체가 줄었고, 보유대수는 2003년 2,058대에서 2013년 256대인 12.4%가 감소하였다.
- 운행 횟수 또한 도시지역에서는 노선 당 1일 40.1회가 운행되고 평균 20분 전후의 배차간격 유지가 가능한 반면, 군 지역에서는 1/10 수준인 4.0회로 평균 1시간 이상의 배차간격으로 운행되어 대중교통 서비스의 질적 수준이 절대적으로 미흡한 실정이다(한국운수산업연구원.
- 우리나라 버스의 운행가능 차량은 2015년 12월 기준으로 45,345개이며 이 가운데 농어촌을 운행하는 버스 차량은 1,852개로 전체의 4.08%를 차지하고 있다(NABTP, 2016).

참고 자료

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금연길라잡이사이트
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