철도학 ) 철도선로 계획시 적용하는 곡선과 캔트, 슬랙의 정의와 관계에 대하여 기술하시오.

목차

1. 서론 - 철도 선로 계획의 개요

2. 본론
1) 철도 선로 계획 3요소의 정의와 특징
① 곡선
② 캔트
③ 슬랙
2) 철도 선로 계획시 3요소의 관계성

3. 결론 - 향후 철도 사업의 진행 방향

4. 출처 및 참고문헌

본문내용

1. 서론
- 철도 선로 계획의 개요

철도는 여객 또는 화물을 운송하는데 필요한 철도시설과 철도 차량 및 이와 관련된 운영과 지원 체계가 유기적으로 구성된 운송체계를 말한다. 쉽게 말해 우리 일상생활에서 자주 접하는 도시철도(지하철)와 여행이나 출장 시 이용하는 고속철도(KTX, SRT)를 포함하여 차세대 교통수단이라 불리는 트램과 자기 부상철도(공항철도) 등도 인간의 삶을 보다 편리하게 해주는 이동 수단이다. 이렇듯 우리의 생활과 밀접하게 맞닿아 있는 철도와 관련하여 기본적인 개념을 탑재하고 이에 대한 인식을 드높여 향후 보다 효과적인 철도 선로 계획과 철도 사업을 위해 나아갈 바람직한 진행 방향을 함께 모색하고자 이 글을 작성하였다.

2. 본론
1) 철도 선로 계획 3요소의 정의와 특징
철도 노선 계획의 맥락에서 곡선, 캔트 및 슬랙은 안전하고 효율적인 열차 운행을 보장하기 위해 고려되어야 하는 중요한 3가지 요소이며 이에 대한 정의와 각 요소들의 관계는 다음과 같다.
① 곡선(Curve Line) : 철도산업정보센터의 용어사전에서는 철도 선로에 있어 곡선의 정의를 다음과 같이 하고 있다. 곡선은 철도 선로의 곡률 정도를 나타내는데, 단위 길이당 도 단위로 측정되며(일반적으로 100피트 또는 킬로미터당) 트랙의 한 직선 구간에서 다른 직선 구간으로 원활하게 전환되도록 설계되었다.

참고 자료

곡선구간 선로이탈 방지, 캔트와 슬랙이란?, 국가철도공단, 최재용
https://www.kr.or.kr/faqboard/view.do?boardSeq=100225
철도의 건설기준에 관한 규정 – 건설기술정보시스템 CODIL
캔트, 철도산업정보센터
https://www.kric.go.kr/jsp/board/portal/sub02/knp/userTermDictionaryDetail.jsp?p_id=9302
탄소중립시대 철도의 미래, 시민포커스, 고창남 기자, 2022.08.15
http://www.simin119.com/news/articleView.html?idxno=39829