[계측공학 및 실습]차압센서를 이용한 속도측정_결과보고서
- 최초 등록일
- 2023.02.11
- 최종 저작일
- 2014.04
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소개글
계측기술 중 차압센서를 이용한 속도측정에 관한 내용입니다.
목차
1. 실험. 차압센서를 이용한 속도측정
1) 온도전압을 섭씨온도로 환산
2) 압력전압과 온도전압의 보정식 구하기
3) 온도전압을 섭씨온도로 환산
4) 온도전압을 기존 식에 대입
5) 온도 드리프트 현상이 제거된 차압센서 전압 구하기
6) 차압[kpa]과 수정된 차압전압[V]의 보정식 구하기
7) 베르누이 방정식
2. 고찰
본문내용
실험. 차압센서를 이용한 속도측정
1) 두 번째 실험에서 얻은 온도전압을 섭씨온도로 환산
이 과정에서 필요한 온도 보정식은 전 실험에서 사용된 다음 식을 사용한다.
그리고 두 번째 실험에서 얻은 압력전압과 온도전압을 각각 Pv2, Tv2라고 정한다.
% 온도전압 = Tv2
>> Tv2p = [170.651181065506 –205.644012373008 83.*************];
>> Tv2f = polyval(Tv2p,Tv2); % 온도전압(Tv2)이 섭씨온도 데이터(Tv2f)로 환산됨
>> plot(Tv2, Tv2f)
>> xlabel('Tv2 [V]')
>> ylabel('Tv2f [C]')
Figure1. Trend of Temperature_2
2) 두 번째 실험에서 얻은 압력전압과 온도전압의 보정식 구하기
% 온도전압 = Tv2 , 압력전압 = Pv2
>> Tv2_Pv2p = polyfit(Tv2,Pv2,2) : error의 일반식
Tv2_Pv2p =
0.0702 -0.1037 0.1523
>> Tv2_Pv2f = polyval(Tv2_Pv2p,Tv2); % error의 그래프
plot(Tv2,Tv2_Pv2f)
>> xlabel('Tv2 [V]')
>> ylabel('Tv2 Pv2f [V]')
그러므로 챔버에서 측정된 압력전압과 온도전압의 보정식은 다음과 같다.
Figure2. Fitting Curve of Error
3) 첫 번째 실험에서 얻은 온도전압을 섭씨온도로 환산
마찬가지로 이 과정에서 필요한 온도 보정식은 전 실험에서 사용된 다음 식을 사용한다.
그리고 첫 번째 실험에서 얻은 압력전압과 온도전압을 각각 Pv1, Tv1라고 정한다.
% 온도전압 = Tv1
>> Tv1p = [170.651181065506 –205.644012373008 83.*************];
>> Tv1f = polyval(Tv1p,Tv1); % 온도전압(Tv1)이 섭씨온도 데이터(Tv1f)로 환산됨
>> plot(Tv1, Tv1f)
>> xlabel('Tv1 [V]')
>> ylabel('Tv1f [C]')
참고 자료
없음