[중앙대학교 1학년 1학기 일반물리실험] 글라이더의 가속도측정(A+자료)

소개글

중앙대학교 1학년 1학기 일반물리실험 중 글라이더의 가속도측정 실험 보고서입니다.
총학점 4.4x 로 졸업한 졸업생의 실험보고서로 A+ 받은 자료입니다.
총 7페이지(표지 포함) 중 실험결과 및 오차 분석만 세 페이지로 실험값 뿐만 아니라 이론적인 설명도 충분히 작성해놓았습니다.
1학년 자료인 만큼 싼 가격에 판매합니다.

목차

1. 실험 목적
2. 실험 개요
3. 실험 방법
4. 실험값
5. 결과 분석
6. 오차 논의 및 검토
7. 결론

본문내용

[1] 실험 목적

뉴턴의 운동 법칙인 관성의 법칙(제 1법칙), 가속도의 법칙(제 2법칙), 작용 반작용의 법칙(제 3법칙) 중 제 2법칙인 가속도의 법칙에 관해 알아보기 위한 실험이다. 뉴턴의 운동 제 2법칙인 가속도의 법칙은 힘, 가속도 그리고 질량의 관계에 대한 법칙이다. 이는 가속도는 힘의 크기에 비례하고 질량의 크기에 반비례한다는 것을 나타낸 법칙으로 F=ma의 식으로 표현된다. 실험을 통해 뉴턴의 운동 제 2법칙을 이해하고 실제 물체의 운동이 이에 따르는 지 알아보기 위한 실험이다.
<중략>

[6] 오차 논의 및 검토
오차에 대해서는 두 가지 관점에 대해서 분석을 해볼 수 있다. 먼저 이론값에 비해 실험값이 작게 나왔다는 것에 대한 분석과, 두 번째로 추(추걸이 포함)의 무게가 증가하거나 글라이더의 무게가 감소할 때 즉, 가속도가 커질수록 오차가 작아진다는 것에 대한 분석을 해볼 수 있다.
이론값에 비해 실험값이 작게 나온 이유로는 다음과 같은 이유를 생각해볼 수 있다. 첫째로, 에어트랙의 의해 오차가 생길 수 있다. 에어트랙을 완전히 수평하게 설치할 수 없을 뿐 아니라 에어트랙의 모든 부분에서 동일한 바람이 나오는 것이 아니라 중간중간에 뚫린 구멍으로 바람이 나오는 것이기 때문에 글라이더가 균일한 힘을 받으며 운동을 한다고 단정할 수 없다.
<중략>

참고 자료

없음