유도기 동기기 MG세트의 상용 전원 구동 실험 결과보고서

목차

1. 개요
2. 실험기기
3. 실험결과
4. 고찰

본문내용

I. 개요
유도전동기의 기본 동작 원리를 알아보고 유도기-동기기 실험 세트를 이용하여 유도전동기를 상용 전원으로 구동하였을 때 무부하 및 부하 조건에서 운전 특성을 파악한다.

2. 실험기기
유도전동기-동기발전기 MG set, 전력계 및 클램프, 멀티미터, RPM미터, 3상 저항부하, 연결 케이블

3. 실험결과
(1) 주어진 유도전동기 단자가 ∆결선인지 확인하고 3상 차단기 CB1을 투입하여 회로에 전원을 인가한다.
(2) 단상차단기 CB2를 올려 유도전동기에 전원을 인가하고 U, V, W에 전력계를 연결해 유도전동기에 입력되는 선간 전압 및 선전류의 크기와 위상차를 측정한다.
(3) RPM미터로 유도전동기의 회전속도를 측정하고 멀티미터로 3상 차단기 CB3 입력단의 선간 전압을 측정하여 동기발전기의 출력전압을 측정한다. 이때 3상 차단기 CB3는 개방 상태여야 한다.
-부하실험
(4) 3상 차단기 CB3의 출력단에 유도전동기 정격 25%의 3상 부하 저항을 연결한다.
정격 25%인 45W에 맞는 저항을 사용한 것이 아니라 100Ω으로 맞춰 부하 저항을 연결하였다. 저항의 스펙은 1kW 200Ω옴 가변 권선저항이다.
(5) 부하를 연결한 상태에서 유도전동기를 기동할 경우 큰 기동전류가 흐를 수 있으므로 3상 차단기 CB3를 개방시켜 유도전동기를 무부하로 기동 후, 3상 차단기 CB3을 올려 동기발전기에 부하를 연결한다.
(6) U, V, W에 전력계를 연결해 유도전동기에 입력되는 선간 전압 및 선전류의 크기와 위상차를 측정한다.

참고 자료

없음