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삼성전자의 하만 인수합병(M&A) 사례 분석

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최초 등록일
2021.06.05
최종 저작일
2020.06
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소개글

국제경영학 과목에서 배우는 내용 중 인수합병에 관한 내용입니다. 삼성전자가 하만 이라는 기업을 인수합병한 사례를 분석한 레포트 입니다. 목차, 각주, 참고문헌까지 양식을 모두 지키며 작성했습니다. 국제경영학에서 배운 이론들을 토대로 삼성전자의 하만 인수합병 배경, 과정, 결과까지 세세하게 분석한 레포트입니다. 과제점수 만점을 받은만큼 양질의 자료임을 보증합니다.

목차

1. 서론 : 삼성전자 및 하만에 대한 간단한 소개 및 인수합병 사례
2. 본론 : 핵심역량, 진입방식, 진입시장 키워드에 입각하여 인수합병사례 분석
3. 결론 : 성과, 성공요인, 향후과제 등의 키워드를 통한 인수합병 결과 분석
4. 참고문헌

본문내용

Q. 삼성은 왜 하만을 택했는가?
우선 삼성 전자제품에 하만의 오디오 기술력을 결합하여 성능 극대화를 노린 것이다. 삼성전자는 TV, 스마트폰, VR, 웨어러블 등 많은 제품군을 다루고 있고, 이 제품군에는 필수적으로 스피커가 내장되어야 한다. 하만은 세계적인 음향기기 업체와 브랜드를 보유하고 있는 기업이고, 삼성이 하만을 인수함으로써 해당 브랜드들을 자유롭게 삼성의 제품에 접목해서 그 성능을 극대화할 수 있다는 점이 하만 인수의 이유 중 하나라고 할 수 있다. 예를 들어 삼성의 스마트폰 구매 시 제공되는 기본 번들 이어폰을, 이제 AKG 이어폰을 제공함으로써 소비자들에게 더 나은 제품을 제공할 수 있게 되었다. 2018년에는 하만카돈과 협력하여 만든 TV 사운드 바를 선보였다. 그리고 삼성의 극작용 발광다이오드(LED) 스크린 ‘오닉스’에도 하만카돈의 사운드 기술을 적용하는 등 다양한 상품군에 하만 기업 브랜드의 기술력을 적용했다.

하지만 삼성이 하만을 택한 가장 핵심적인 이유는 바로 ‘자동차용 전장 사업’으로의 진출을 위해서다. 자동차 분야는 전자사업 분야와는 다른 특수성을 지니고 있다. 자동차에 들어가는 모든 부품에는 스마트폰이나 가전보다 훨씬 높은 수준의 안전기준이 요구된다. 전자제품보다 자동차 부품은 사람의 생명과 연관성이 더 크기 때문이다. 삼성전자는 현재 자사가 운영 중인 전자 업체의 사업방식으로는 해당 수준을 맞추기가 쉽지 않다고 판단한 것이다. 그리고 전자 산업계, 가전제품의 경우 약 2~3년 그리고 스마트폰은 6개월을 기점으로 트렌드나 핵심 기술력이 변한다. 최근 신규 스마트폰의 출시 빈도를 생각해보면 이해할 수 있다. (갤럭시 S9과 갤럭시 노트9의 출시일은 약 6개월 차이) 반면 자동차 업계는 최소 5년 이상, 길게는 10년 넘는 주기를 가지고 기술 진보가 이루어진다. 한번 기업에서 개발한 프레임은 몇 년이고 계속 사용하고, 디자인도 급변하지 않는다는 것이 학계의 판단.

참고 자료

이재운, 『삼성전자의 빅픽처』, 미지 biz(2019), 143p
김성호, 『국제경영』, 학현사(2016), 534p
권상순, 『커넥티드카의 현재와 미래』, 오토저널, 41(12), 2019.12, 67-70(4p)
강일용, 『삼성전자가 인수한다는 ‘하만’은 어떤 회사인가요?』,『it동아』, 2016/11/14
김소라, 김헌주 『이재용 첫 승부수...‘커넥티드카 전장’ 1위 발판 마련』, 『서울신문』, 2016/11/14
엔카매거진, 『하만과 삼성, 음성 AI 빅스비 품은 ‘디지털 콕핏’ 공개』, 2018/01/10
차완용, 『삼성전자 ‘하만’인수 2년...시너지 효과 어디까지 왔나』, 『한국경제매거진』, 2019/03/20
이동현, 『삼성 인수 3년 영업익 5배...하만, 5G 커넥티드카 1위 노린다』, 『중앙일보』, 2020/02/25
최갑천, 『삼성전자 ‘하만’, 실적 상승세...디지털콕핏 사업 기대감↑』,『파이낸셜 뉴스』, 2020/04/12
이창균, 『이재용, 정의선 시선 향한 곳, 자율주행 핵심 ‘디지털 콕핏’』, 『중앙일보』, 2020/05/30
권안나, 『삼성전자의 하만, 인수 3년차에 ‘본궤도’올랐다』, 『뉴스토마토』, 2020/06/03
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