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[A+ 레포트] 전기자동차와 이차전지의 현황 및 시장 전망

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최초 등록일
2021.04.02
최종 저작일
2021.01
26페이지/워드파일 MS 워드
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소개글

안녕하세요.
미래에 주목받고 있는 주요 사업 중 하나인 전기자동차와 이차전지에 관련된 레포트입니다.
저는 이 레포트로 A+ 받았으니 많은 분들도 도움을 얻으셨으면 좋겠습니다 :)

주로 전기자동차와 이차전지의 현황 및 미래 전망에 대해 중점을 두고 작성하였습니다.
전기자동차에 관심있는 분들이라면 왜 전기자동차가 발전할 수 밖에 없는지, 현재 외국의 전기자동차 보유량과 인프라는 어느정도 구축이 되어 있는지, 이차 전지 시장이 왜 발전하게 되었는지 등 여러가지 관점에서 바라볼 수 있도록 작성하였으니 부디 도움이 되었으면 좋겠습니다!

목차

Ⅰ. 전기자동차의 기본
1.정의
2.역사 및 개발 배경
3.전기자동차의 종류
4.전기자동차의 특징 및 장 · 단점
5. 전기차 vs 수소차 비교

Ⅱ. 본론 1 - 전기자동차 산업시장 현황 및 분석
1. 전기자동차 현황 및 전망
2.전기자동차 국가별 정책
3.전기자동차 국가별 지원정책
(1) 지원정책
(2) 국내 충전 인프라 구축
4.주요국 전기자동차 비교
(1) 한국 : 현대, 기아차
(2) 중국 : BYD
(3) 일본 : 도요타, 닛산
(4) 미국 : GM, 테슬라

Ⅲ. 본론 2 – 이차전지 발전 방향
1.이차전지 정의
2.이차전지의 구조 및 충전원리
3.기업별 이차전지 전략
-한국 : LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션
-일본 : 파나소닉
-중국 : CATL
4. 3개국 이차전지 시장 비교

Ⅳ. 결론
1. 전기차와 2차전지 시사점

Ⅴ. 참고문헌

본문내용

정의
- 전기 공급원(전기배터리, 전기모터 등)으로부터 충전한 전기에너지를 동력원(動力源)으로 사용하는 자동차.
- 휘발유, 경유, LPG로 사용하는 엔진 자동차가 아닌 전기 배터리, 전기모터 사용
- 기존의 자동차와는 다르게 외부로부터 충전된 배터리를 사용하기 때문에 주행 중에 배기가스의 배출이 없어 친환경 자동차로 분류됨

2. 전기자동차의 등장 배경 및 역사
① 전기 자동차의 등장 배경
- 온실가스 및 에너지 목표관리제’ 도입 (2020년 국내 온실가스 배출량을 배출전망치(BAU) 대비 30% 감축)
- 최근 지구온난화 문제와 더불어 미세먼지에 대한 경각심이 높아지고, 친환경 자동차의 필요성에 대한 인식 향상
* 파리기후협약(Paris Climate Agreement)
- 세계 각국이 2015년 파리기후협약 체결 후 국가별 탄소 배출 감축 목표 이행을 위한 우선 과제로 자동차 시장의 내연기관 판매 금지, 연비 규제 등 친환경차 보급 확대 정책 추진 중.
- 2030년부터 유럽 지역을 중심으로 자국 내 생산 및 판매 금지가 본격적으로 시행될 예정
- 세계 주요국의 온실가스 감축목표 설정내역
- 유럽연합은 2030년까지 온실가스 배출량을 2005년 대비 35% 감축해야 함.
- 미국은 2025년까지 온실가스 배출량을 2005년 대비 26~28% 감축해야 함.
- 중국은 2030년까지 GDP 단위당 배출량을 2005년 대비 60~65% 감축해야 함.
- 일본은 2030년까지 온실가스 배출량을 2013년 대비 26% 감축해야 함.
- 한국은 2030년까지 BAU 전망치인 8억 5,100만 톤 대비 37%를 감축해야 함.

<주요국 내연기관차 판매중단 시기>
연도 국가
2025 네덜란드, 네덜란드
2030 - 2035 독일, 인도, 미국, 중국, 아일랜드, 덴마크, 스웨덴, 핀란드,
슬로베니아, 이스라엘, 영국, 스코틀랜드
2040 프랑스, 싱가포르, 대만, 영국, 한국
2050 일본

참고 자료

조아라. “미래는 전기차 시대”…기아차 ∙ 카카오 모빌리티 ‘맞손’” 2021년 1월 13일
이병식. “우리나라 전기차 확산 전망과 미래 전력수요에 미치는 영향”. 한전 경제경영연구원. 2017
주대영. “국내 이차전지산업 현황과 발전과제”. KIET 산업연구원. 2018
“유럽의 전기자동차 정책 동향”. GT 심층분석보고서. 2018.
“패러다임 변화를 맞이하고 있는 자동차 산업”. 한국수출입은행. 2021
“전세계 전기자동차 보급 동향”, 대한석유협회. 2018.
현대자동차 (단순하지만 강하다, 전기차 | 현대자동차그룹 (hyundai.co.kr))
저공해차 통합 누리집 (https://www.ev.or.kr/portal/saletex)
성초롱. “SK이노, 中 배터리 교체∙재사용 사업 진출”. 2021년 1월 21일
정인홍. “테슬라 배터리”. 2021년 1월 20일
LG화학. 전기자동차(EV)의 기술개발 현황과 동향.
한중일 배터리 삼국지와 우리의 과제. 한국무역협회. 2020년 8월
이차전지(리튬이온 전지, 전고체전지), 네이버 블로그(https://blog.naver.com/iotsensor/222208155265) . 2021월 1월 20일

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