[에너지시스템공학실험]관로 저항 손실 측정

소개글

"[에너지시스템공학실험]관로 저항 손실 측정"에 대한 내용입니다.

목차

1. 실험목적
2. 실험 이론 및 원리
3. 실험 기구 및 장치
4. 실험 방법
5. 주의 사항
6. 실험 결과
7. 토의 사항

본문내용

1. 실험 목적
가. 관로의 상태 중 직관부에 대해 흐르는 물의 관로 저항에 의한 압력 손실을 마노미터로 확인하고, 그에 따른 유량과 유속, 저항계수를 확인하고 비교한다.

2. 실험 이론 및 원리
가. 실험 배경
직선관 속을 물이 흐를 때 관속의 압력은 하류로 갈수록 점점 떨어진다. 이는 관의 내벽면 마찰이나 점성에 의한 유체간의 마찰에너지가 소비되기 때문이다. 일반적으로 관에서 일어나는 손실은 크게 두 가지로 분류한다. 이는 관내에서의 점성이 유동 에너지 손실을 초래하는 주 손실과 다양한 관의 요소에 의한 압력 손실이 주 원인이 되는 부차적 손실인데, 주 손실은 긴 직관에서 주로 발생하고 부차적 손실은 배관의 이음부와 밸브 등에서 발생한다. 이 때문에 측정한 실제 유량은 이론 유량과 차이가 발생된다.

①지점과 ②지점은 베르누이의 정리에 의해 위치수두압력수두속도수두는 각각 같은셈인데 실제로는 ②지점의 압력수두는 ①지점보다 낮게 나타난다. 이 차이가 마찰에 의한 손실로서 이것을 마찰손실수두(friction loss head)라 한다.

< 중 략 >

5. 주의 사항
가. 수조에 물을 충분히 많이 채움
나. 수로의 고무관과 마노메타를 연결할 때 접합부에서 물이 새지 않도록 연결하고, 두 고무관 사이의 간격이 너무 멀리 있으면 안됨 다. 마노메타의 압력을 읽을 때 물의 높이가 일정하지 않고 계속 움직이므로 안정될 때의 압력차를 빠르게 읽어야 함
라. 관로 손실 계산에 사용할 관을 제외한 나머지 관의 밸브를 완전히 잠가야 함
마. 관로 내의 유량이 너무 급하게 변하지 않도록 유량조절 밸브를 조금씩 조절함

참고 자료

없음