제 3강 터널화재진압을 위한 자동소화설비 및 화재 시험 - 비교과 융합프로그램 결과보고서

소개글

이 보고서로 장학금 받았습니다.
장대 터널 등의 화재 진압을 위한 자동 소화 설비에 대한 내용이 포함되어 있습니다.
또한, 차량이 동시에 터널에서 연소되는 대형 화재가 발생했을 때, 확산되는 순서에 대해서 작성하였습니다.
더불어, 강의를 보고 나서의 소감과 화재 대처에 적합한 방안에 대해 직접 고안한 내용을 작성하였습니다.

목차

1. 비교과 융합프로그램 결과보고서

본문내용

본 3강에서는 터널화재진압을 위한 자동소화설비 및 화재시험에 대한 5개의 소주제를 학습하였다. 최근 1km 이상의 긴 장대터널과 땅 속 깊이 파서 만든 대심도가 급증하고 있는데, 이곳에서 화재가 발생하면 소방대의 접근이 어렵고 조기화재 감지가 어렵다는 특징이 있다. 따라서 조기화재감지가 요구되며 자동소화 장치의 개발 및 성능검증이 필요하다.
2017년도 기준은 국내 터널은 10년 전에 비해 880개소, 총연장 539km 증가했으며 이러한 장대터널은 주로 고속도로(국도)에 설치되어 있다. 최근 10년간 총 39건의 터널화재가 발생하였다는 통계를 통해 매년 약 4건 정도 발생했음을 알 수 있으며, 일반적으로 화재의 주요인은 누전이고 운전자 부주의 및 교통사고에 의한 연료 누설로 인해서도 발생한다. 산불, 아파트 화재 등에 비해 터널화재가 뉴스에 보도되는 것을 본 경험이 적은 것을 느껴왔었는데, 실제로 발생 건수가 비교적 적기 때문임을 알 수 있었다.

참고 자료

없음