SMA 포장
- 최초 등록일
- 2020.12.28
- 최종 저작일
- 2016.10
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소개글
"SMA 포장"에 대한 내용입니다.
목차
1. SMA 기본개념
2. SMA의 혼합물의 구성인자
2.1 골재의 특성
2.2 아스팔트 바인더
2.3 안정화 첨가재
2.4 배합설계의 범위
본문내용
SMA 는 1968년 독일에서 개발된 이래 현재 유럽 뿐아니라 전세계적으로 적용되고 있는 포장공법으로 내유동성 뿐만 아니라 내구성면에서도 그 우수함이 밝혀져 1984년부터 독일에서는 포장 표준공법으로 채택되고있다. 미연방도로국 (FHWA) 에서는 SMA 에 대한 우수성을 인정하고 현재 미국에서의 시험적용 및 평가사업(Test and Evaluation Projects) 중의 하나로 선정하여 각 주정부에 이를 소개 보급하고 있다.
SMA 의 시초는 독일에서의 스파이크 타이어의 사용 (1960년~1968년) 과 함께 차륜 통과부가 패이고 보수의 필요성이 있어 매스틱 (mastic ; 40~50%의 모래 + 30~35%의 채움재 + 25% 아스팔트) 을 이용하여 패인 부분을 채우고 골재를 칩핑 (chipping) 하는 공법에서 시작되었다. 이를 그림으로 살펴보면 그림 1 에서 보는 바와 같다.
그러나 작업이 수작업이며, 비용이 많이드는 단점이 존재하여, 보다 경제적이며 일반 아스팔트 생산방식으로 생산과 시공이 가능한 현재의 SMA 를 개발하게 된다.
참고 자료
없음