기계공학실험 유체역학 부체의 안정성 실험

소개글

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목차

1. 자료조사
2. 실험데이터
3. 이론적 계산
4. 실험값을 이용한 계산
5. 결론 및 고찰

본문내용

1) 자료조사

- 부력이란?
부력은 물이나 공기 같은 유체에 뜨려고 하는 힘으로, 중력과 반대 방향인 힘이다. 힘의 크기는 유체 속에 있는 물체의 부피와 같은 부피를 가진 유체의 무게와 같다. 부력중심은 부체가 기울어져 있을 경우 복원력을 결정하는 중요한 요소이다.

- 실제 선박의 복원력 상실로 인한 사고사례 및 원인, 해결방법조사
사고사례로는 2018년 3월 6일에 전복한 제일호가 있다.

제일호의 전복은 기상이 악화된 상황에서 갑판위에 둔 어획물을 원인으로, 30톤이 넘는 어획물을 갑판위에 실어 무게중심이 높아지고 선체 복원력이 작아졌다. 그런 와중에 높은 파도로 배 뒤편 갑판에 바닷물이 유입되었고, 어획물은 오른쪽으로 쏠리면서 선체 중심을 잃은 것으로 추정이 되었다.

해결방법으로는 적재물(어획물)이 최대 적재한도를 넘지 않는 것이 안전하며, 좌우 비대칭으로 적재하게 되면 선체 중심이 중심선상에서 횡방향으로 이동하여 경사 모멘트가 생기기 때문에, 중량물을 최대한 대칭하도록 적재한다면 더 예방할 수 있을 것으로 생각된다. 또 무게 중심의 위치가 낮을수록 GM이 커져 중심의 위치를 낮추는 것이 효과적으로 최대한 아래쪽, 가운데에 적재하는 것이 좋다. 다른 방법으로는 평형수를 이용할 수 있다. 평형수란 무게중심을 맞추어 선박이 적당한 수면에서 복원력과 추진력을 확보해주는 역할을 하는 것이다. 적재물과 평형수로 균형을 맞추어 준다면 더더욱 사고를 예방할 수 있을 것이다.

참고 자료

없음