기후변화의 원인과 한국농업 및 생태계에 미치는 영향

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기후변화의 원인에는 크게 세 가지가 있다. 우선 첫 번째로는 내적요인으로 대기가 다른 기후시스템과 상호작용하는 것이다. 기후시스템에서 서로 상호작용하는 요소들은 대기, 해양, 바다 얼음, 육지, 이들의 특징(식생, 반사도, 생물체와 생태계), 눈 덮은 정도, 육지 얼음, 물 수지 등이 있다. 두 번째로는 외적 요인으로 화산 분화에 의한 성층권의 에어로졸증가, 태양 활동의 변화, 태양과 지구의 천문학적 상대위치 관계 등이 있다. 대기 상층에서 태양 복사와 지구복사를 합한 순 복사량의 섭동은 기후시스템에 큰 영향을 준다. 그리고 화사 화산폭발 때 분출되는 화산재나 미세먼지 등이 오래 동안 대기 중에 떠 있으면 태양복사를 차단하게 되어 기온이 낮아지게 된다. 세 번째로는 인위적 요인으로 온실가스 방출로 인한 온실효과 증가로 대기 중 greenhouse gas의 농도가 산업화 이후 현저하게 증가된다. 화석연료(석탄, 석유, 가스 등의 에너지원)의 사용으로 연소 및 산림연소를 대기 중에 방출한다. 폐기물 소각 및 산불로 인한 대기 중 온실가스 방출, 질소비료 사용으로 인한 온실가스가 아산화질소 발생은 대표적인 지구온난화의 주범이 된다. 에어로졸의 냉각효과로 인간의 활동으로 인한 산업화가 대기 중 에어로졸의 양을 변화 시켜 복사강제력을 증가 시킨다. 인간의 활동에 의해 만들어진 에어로졸은 며칠 동안만 대기 중에 남아있기 때문에 산업지역과 같은 발원지역 부근에 집중되는 경향이 있다. 또한 에어로졸에 의한 복사강제력은 매우 강한 지역적 유형이 있고, 온실기체의 증가에 따른 지구 온난화에 짧은 기간 동안만 영향을 끼친다. 다음으로는 토지 피복의 변화이다. 과잉 토지 이용이나 장작과 숯 채취 등에 의해 토지 이용도가 변화한다. 그리고 도시화, 산업화로 인한 고층 건축물이 등장하고 포장도로가 등장하여 기후변화에 큰 영향을 준다. 마지막으로는 산림파괴로 도로의 건설, 벌목, 농업의 확장, 땔감으로의 산림 사용 등이 산림 파괴의 주된 원인이 된다.

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