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울산대학교_항공_풍동실험,A+

사이토신
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최초 등록일
2020.12.10
최종 저작일
2018.12
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소개글

"울산대학교_항공_풍동실험,A+"에 대한 내용입니다.

목차

1) 원통주위의 압력분포를 그리시오.
2) 원통 주위에서의 압력분포를 무차원화하고 이를 적분하여 항력계수를 구하여 그림6에 주어진 결과와 비교하라.
3) 원통 주위에서의 유동 및 항력계수가 Reynolds 수에 따라 어떻게 변하는지 설명하라.

본문내용

2) 원통 주위에서의 압력분포를 무차원화하고 이를 적분하여 항력계수를 구하여 그림6에 주어진 결과와 비교하라.
실험값이 이고 stag.-static이 동압이므로 압력계수의 공식인 을 통해 압력계수를 구하고 을 통해 항력계수를 구할 수 있다. 와 일 때는 에 , 나머지는 를 넣어야 한다.

Re의 변화에 따른 실린더의 항력계수 변화를 나타낸 사진이다. 이 그래프에서 보면 레이놀즈수가 정도에서의 항력계수는 1.0보다 조금 높고, 에서는 0.4~0.6정도이다. 실험값과 비교했을 때 오차가 매우 적은 것으로 볼 수 있다.
레이놀즈 수가 증가함에 따라 항력계수는 대체로 감소함을 알 수 있다. 인 test1,2에서는 트림이 있을 때가 항력계수가 더 낮고, 인 test3,4에서는 트림 유무와 상관없이 비슷한 값을 나타낸다는 것을 알 수 있다.

참고 자료

없음
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