올레오 스트럿에 대해 기술하시오

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목차

1. 올레오 완충장치 (공기-오일 완충장치)
2. Servicing의 절차

본문내용

1. 올레오 완충장치 (공기-오일 완충장치)
현대의 항공기에 가장 많이 사용하는 형식으로 항공기가 착륙할 때 받는 충격을 유체의 운동에너지와 공기의 압축성을 이용하여 충격을 흡수하는 장치로 완충효율이 70~80% 정도이다.

A. oleo strut의 구성
1. 공기 밸브
2. 오리피스 지지 튜브
3. 위 챔버
4. 위 스트럿
5. 위 베어링
6. 오리피스
7. 미러링 핀
8. 오일
9. 아래 챔버
10. 아래 베어링
11. 아래 스트럿 (피스톤)

B. Shock Strut Operation
1.압축행정 : 항공기가 착륙하여 Strut가 압축행정에 들어가면 Taper 형태의 Metering Pin이 Orifice Plate를 통해 움직일 때 Orifice Hole의 간격이 좁아지면서 아래쪽에 있던 작동유가 서서히 위쪽 공방으로 이동하므로 충격을 흡수하게 된다.

참고 자료

없음