부산대학교 메카트로닉스 공학 실험 범용선반 결과 보고서

소개글

"부산대학교 메카실험 범용선반"에 대한 내용입니다.

목차

1. 실습목표
2. 기초이론 및 관련지식
3. 실습내용
4. 실습결과
5. 고찰
6. 반성과제

본문내용

1. 실습목표
선반가공은 회전하는 공작물에 공구를 이송하여 절삭가공을 하는 방식으로, 축 대칭 형상의 제품을 제작한다. 선반을 이용하여 선반가공의 기본적인 작업인 외경, 단면, 센터드릴 가공을 해봄으로써 선반의 작동법과 기초적인 절삭원리를 습득하고 연속절삭인 선반가공의 특성을 파악하는 것이 실습의 목적이다.

2. 기초이론 및 관련지식
1) 선반의 구성요소
선반은 공작기계중 역사가 가장 오래된 것으로 알려지고 있으며, 금속 가공용 선반은 1700년대 후반부터 사용되고 있다. 그 후 H.모즐리가 근대적인 미끄럼공구대가 붙은 선반을 1877년에 완성한 후, 바이트를 사용하는 작업을 사람의 손으로부터 기계로 할 수 있게 되었다. 또한, 기계동력으로 선반을 운전하면서, 변환기어 등을 사용하여 나사 깎는 작업은 물론 각종 기계부품을 정밀하게 가공할 수 있게 되었다. 선반가공에 있어서 가공정도는 공구와 공작물 간의 상대 운동정도가 공작물에 전사되어 나타나는 것이므로 선반의 모든 구성품의 복합적인 영향을 받는다.
선반의 주요 구성요소는 베드, 주축대, 심압대, 왕복대 등으로 크게 4부분으로 이루어져 있다.
● 베드: 다른 주요 구성요소들을 지지하고 있는 것으로 열적 안정성과 시효 안정성이 요구된다.
● 주축대: 공작물을 설치하는 척과 척을 회전시켜 절삭회전운동을 행하는 주축 그리고 절삭력과 절삭속도를 얻기 위한 구동부로 구성되어 있다. 주축은 베어링으로 지지되어 있으며 공작물의 가공정도를 결정짓는 주요부분으로 높은 회전정도가 요구된다.
● 심압대: 주축대와 마주보며 공작물의 다른 끝을 지지하고 공작물의 길이에 따라 안내면상의 어떤 위치에도 고정할 수 있다.
● 왕복대: 베드와 걸쳐지는 새들(saddle)과 그 앞에 연직방향으로 설치된 에이프론(apron)으로 구성되며 새들 위에는 단인공구(바이트)를 고정하여 주축의 중심선 방향으로 이송하는 공구대와 이와 직각방향으로 이송운동을 실시하는 가로 이송대가 설치되어 있다.
선반의 규격은 가공할 수 있는 공작물의 최대직경인 스윙(swing), 주축대와 삼압대 양 센터간의 최대거리, 그리고 베드길이로 표시한다.

참고 자료

없음