다변측정감시시스템(MLAT: Multilateration)

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목차

1. 항공감시의 개요 및 발달 과정
2. 다변측정(Multilateration)감시 시스템의 정의
3. MLAT 측정원리와 특징
4. MLAT 국내외 동향
5. MLAT 관련 국제 규정

본문내용

항공감시는 일반적으로 감시 장비의 설치위치에 따라 기상감시(Airborne Surveillance)와 지상감시(Ground Surveillance)로 나누어진다. 지금까지 지상감시 장비로는 주로 일차감시레이더(PSR: Primary Surveillance Radar), 이차감시레이더 (SSR: Secondary Surveillance Radar), 지면이동감시레이더(SMR: Surface Movement Radar)를 사용하고 있다. 그런데, 이러한 레이더 기반 감시시스템은 구축/운용유지에 인력과 비용이 많이 소요되며, 거리와 방위각으로 표적의 위치를 계산함으로 표적의 고도를 계산하지 못할 뿐 만 아니라 방위각의 오차로 인해 정밀도가 낮다. 그래서 CNS/ATM 체제에서는 증가하는 항공교통량을 원활히 관리하기 위해 정밀도가 우수하고 설치/운용 유지비가 적게 소요되는 자동종속감시-방송(ADS-B: Automatic Dependant Surveillance - Broadcast)을 기본적인 감시 장비로 선정하였다.

참고 자료

없음