소개글
"제품 책임 사례 - 고베제강"에 대한 내용입니다.
목차
1. 고베 제강
2. 전개
3. 원인
4. 조치
본문내용
고베제강제품 사용 기업
자동차-운송
도요타, 혼다, 마쓰다, 스바루, 미쓰비시, 덴소, 스즈키, 야마하발전기, 야자키부품, 테슬라(미국), GM(미국), 르노(프랑스), PSA(프랑스), 현대-기아차(한국), 다임러(독일), 볼보(스웨덴)
항공
미쓰비시 중공업, 가와사키 중공업, 시마즈 제작소, 미쓰이조선, NEC, 요코하마 고무, 고마쓰, 일본 방위성에어버스(유럽), 보잉(미국), GE(미국), 롤스로이스(영국), 대한항공(한국)
전기
다이킨 공업, 파나소닉, 미쓰비시전기, 히타치제작소, 도시바, 호리바제작소, 일본전산, 인텔(미국)
철도
JR동일본, JR서일본, JR도카이, 도쿄메트로, 한큐전철
<중 략>
고베 제강 품질 조작 경위
.2016년 6월 스테인리스강 제품에서 일본 공업 규격(JIS)의 강도 기준 미달
.품질보증 책임자를 겸하는 제조 간부가 데이터를 조작
.4-50년 전부터 품질 조작.
.규격 외 출하를 '특별채용'으로 따로 관리
.조작방법을 매뉴얼화하여 담당자가 후임자에게 부정행위를 전승
참고 자료
없음