보의굽힘 - 경북대 기계공학실험 만점
- 최초 등록일
- 2020.04.05
- 최종 저작일
- 2015.03
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목차
1. 실험목적
2. 이론적 배경
1) 응력-변형률 선도 (stress-strain curve)
2) 전단력선도와 굽힘모멘트선도
3. 실험방법
4. 실험결과
1) 실험 1
2) 실험 2
3) 실험 3
5. 결론 및 고찰
6. 참고문헌
본문내용
1. 실험목적
- 보의 휨 모멘트 측정을 실시한다. 하중(힘)과 작용점에 따라 달라지는 모멘트의 크기를 직접 확인하고 모멘트 이론을 이해한다.
- 보에 과대하중이 작용 시 소성 처짐이 발생하는 것을 관찰하고, 보의 소성 파괴 모드를 이해한다.
2. 이론적 배경
① 응력-변형률 선도 (stress-strain curve)
물체에 작용하는 힘을 점진적으로 증가시키면 물체의 형상변화인 변형(deformation)과 내부의 저항력인 응력(stress)도 점진적으로 증가한다. 물체 변형률(strain)의 크기를 수평축으로 하고 변형에 따른 물체 내부의 응력을 수직축으로 하여 그래프로 나타낸 것을 응력-변형률 선도라고 부른다. 이 선도는 인장시험기(tension test machine)라 불리는 재료물성 시험기에 표준시편(standard specimen)이라 불리는 시험규격에 맞도록 제작된 재료의 시편을 사용하여 구한다.
<중 략>
5. 결론 및 고찰
첫 번째 실험은 질량을 100g씩 추가하여 500g까지 하중과 그 모멘트 힘을 측정해보는 실험이었다. 이를 통해 그래프도 도출하였다. 실험 결과를 보면 알 수 있듯이, 실측 굽힘 모멘트가 이론 굽힘 모멘트보다 더 작게 관찰되었다. 이론적인 하중과 실험하중이 차이가 나는 이유는 실험에서 무게를 측정하기 위해 하중센서를 사용하는데, 이 센서가 정밀하지 못한것도 하나의 원인이라고 생각한다. 이론치의 그래프와 실험치의 그래프를 보면, 모두 선형적인 그래프로, 하중이 증가함에 따라 휨 모멘트가 비례하여 증가하고 있다.
참고 자료
http://www.nfx.co.kr/techpaper/keyword_view.asp?idx=100
http://www.scitech.co.kr/upload/book_image/s_009/Ugral%20-%20pdf2.PDF
경북대학교 기계공학부 기계공학실험 – 보의 굽힘