RL회로 설계 및 실험
- 최초 등록일
- 2020.01.07
- 최종 저작일
- 2019.10
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소개글
"RL회로 설계 및 실험"에 대한 내용입니다.
목차
1. 개념 및 이론
(1) RL직렬회로
(2) RL병렬회로
2. 시뮬레이션
(1) RL직렬회로 시뮬레이션
(2) RC병렬회로 시뮬레이션
3. 시뮬레이션 결과 및 분석
본문내용
1. 개념 및 이론
(1)RL직렬회로
저항의 전압은 전원전압에 대해 앞서있고 인덕터의 전압은 전원전압에 대해 뒤쳐져 있다.
저항과 인덕터가 직렬로 연결 된 RL직렬회로에선 전원전압과 전류의 위상차이가 저항과 리액턴스의 값에 따라 변화한다.
RL직렬회로에선 전류는 일정하다. 저항전압과 전류의 위상은 동일하고 인덕터전압과 전류의 위상 차이는 90이므로 저항전압과 인덕터전압은 90의 위상차이가 있다.
인덕터전압은 전류보다 90 앞선 위상이라 처음처럼 나타낸다. 임피던스는 R 과 의 합으로 표현되기에 두 번째 그림으로 나타내고 세 번째 그림은 삼각형으로 나타낸 것이다.
<중 략>
3.시뮬레이션 결과 및 분석
이번 시뮬레이션에서는 RL회로를 직렬과 병렬로 각각 구성해보았다. 각각 구성한 회로의 특징을 알아보았다. 먼저 RL직렬회로의 경우 인덕터의 걸리는 전압은 주파수가 커질수록 커졌고 전류는 작아졌다. 리액턴스는 주파수에 비례하기 때문에 주파수가 커질수록 커지는 것을 알 수 있었고, 리액턴스가 커지면 임피던스도 커지고 피크와 피크 사이의 시간차가 점점 벌어지는 것도 알 수 있었다. 이로 인하여 위상도 커지는 것도 확인할 수 있었다.
참고 자료
없음