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역세권 고밀 복합개발(TOD)의 시오토메역

*종*
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최초 등록일
2019.12.31
최종 저작일
2016.10
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목차

1.대상자위치
2.대상지 개요
3.공공교통시설과의 연계
4.외부 교통체계
5.동선체계
6.개발특징과 컨셉
7.주요 입지시설
8.시사점

본문내용

위치:일본 도쿄도 미나토구 히가시신바시
관할기관:도쿄 도 교통국
개업일:2002년 11월 2일
승강장 구조:섬식 승강장(승강장 양쪽이 선로에 접하는 형태)

6개 노선 5개역의 전철,지하철
동경역(도심)-약 6분(2KM)
신주쿠(도청)-약6.7KM
공항(국제/국내)-약 60분/약20분

여러 개의 중심노선이 인접하여 역세권 교통의 중심의서의 역할
동경의 기능을 분담하여 도심의 집중현상 완화
도심지 출퇴근자의 직주근접의 역할 기능

참고 자료

없음
*종*
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