대륙의 이동과 판 구조론(A+)
- 최초 등록일
- 2019.12.14
- 최종 저작일
- 2018.03
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소개글
"대륙의 이동과 판 구조론(A+)"에 대한 내용입니다.
목차
Ⅰ. 실험 목표
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 실험 방법
Ⅳ. 실험 결과
Ⅴ. 오차 분석
Ⅵ. 결론
본문내용
Ⅰ. 실험 목표
1. 만유인력의 차이 이용해서 해수면의 높이로 부터 해저 지형 구조를 추정해본다.
2. 지구자기 이상의 띠 무늬를 이용하여 각 판들의 이동속도와 방향을 알아본다.
3. 해저 퇴적물의 두께로부터 해저 확장 속도를 구해본다.
Ⅱ. 이론적 배경
1. 해수면은 여러 요인에 의해 영향을 받지만 그 중에서도 가장 큰 영향을 끼치는 것은 지역에 따른 중력차이이다. 해양지각은 해수면에 인력을 미치는데 해양지각의 변화로 인해 그 인력의 크기가 달라서 해수는 만유인력이 큰 곳으로 모이게 된다. 이를 역으로 이용한다면 해저지형을 추정할 수 있다.
2. 지구 자기장은 과거에 역전을 거듭하였음을 해저 자기 탐사로 밝혀냈다. 이 때 모든 해양에서 해령에 대칭적인 띠 모양의 자기 이상이 발견되었는데 이로부터 “과거 지구의 자기장이 주기적으로 역전 되었고, 해양저는 해령으로부터 확장한 결과” 일거라는 설이 제안되었다. 지자기 이상 단면도에서 지각의 이동속도를 구할 수 있고 또한 그 분포에서 판구조론을 알 수 있다.
3. 심해의 퇴적물의 두께는 그 지형이 생성된 후 얼마나 시간이 지났는지를 알려주는 척도로 사용될 수 있고 해령에서 떨어진 거리를 알면 이로부터 해저확장 속도를 추정할 수 있다.
Ⅲ. 실험 방법
1. 해수면의 높이와 해저 지형
① 북대서양을 가로 지르는 A,B와 남태평양을 가로지르는 C,D에 대해 주어진 위도에 따른 해수면의 고도차를 그래프를 작성한다.
② A의 수심그래프를 기준으로 하여 비례식을 이용해 B,C,D의 위도에 따른 수심변화 그래프를 그린다.
③ A,B는 North Atlantic Chart에, C,D는 South Pacific Chart에 해저 지형을 그려 넣는다.
2. 지구자기 이상의 띠무늬를 이용한 해저 확장 속도의 계산
① 그림3-2에서 해령을 중심으로 양쪽에 대칭적으로 주어진 띠 무늬와 같은 부분을 찾는다
참고 자료
없음