관광교통론
- 최초 등록일
- 2019.11.13
- 최종 저작일
- 2019.11
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소개글
"관광교통론"에 대한 내용입니다.
목차
1. 개요
2. 현황
3. 사례
4. 구상안
5. 기대효과
본문내용
개요
선택이유
운전면허가 없거나 운전에 자신이 없는 관광객들을 위해 불편함을 해소시켜주고자 버스보다 편리하고 신선한 이미지의 트램을 선택
무가선 트램이란?
위에 걸린 전기선 없이 운행하는 트램. 일반적인 트램처럼 선로를 달린다.한번 충전된 배터리로만 35km이상을 다닐 수 있다.
장단점
장점
•전기사용으로 대기오염 배출 적음
•고급 이미지로 주변상업지역의 가치상승
•교통약자의 탑승 편리
•지하철, 경전철 대비 저렴한 건설비 (트램 순수건설 비용 1km 약 200억원)
단점
•좁은도로에서 교통체증을 유발
•악천후 등의 기상조건에 민감
•속도가 느림(최대시속 70km 미만)
참고 자료
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=047&aid=0001960519
https://blog.naver.com/pak4191/150144508359
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2018/03/26/2018032600211.html
https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=1863041&memberNo=862
https://blog.naver.com/asset010/220488771741
http://cafe.naver.com/2myloft/59439
https://blog.naver.com/agape6967/30152326401
https://www.kaia.re.kr/portal/landmark/readTskFinalView.do?tskId=67379&yearCnt=3&cate1=&cate2=&cate3=&year=&tskName=&pageIndex=10&menuNo=200100
https://blog.naver.com/elqkdmffj/221273969465
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