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[열역학 A+ 과제] 오토사이클 엔진설계(파이썬 코딩 활용)

*찬*
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최초 등록일
2019.11.12
최종 저작일
2012.10
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소개글

★ 열역학 A+ 보장 레포트!! 안녕하세요. 취업깡패입니다. ★
2학년 2학기 열역학 텀프로젝트로 엔진설계를 하였습니다. 대부분의 학생들은 손 계산으로 그치지만, 손계산도 하고 파이썬이라는 프로그래밍 언어를 활용하여 정확하고 최적의 값을 도출하였습니다. 열역학 이론내용 뿐만 아니라 공대생으로써 코딩의 지식까지 뽐낼 수 있는 레포트 입니다. 이론에 기반하여 기초적인 부분부터 자세하게 수식과 계산과정을 모두 담았고, 파이썬 코딩의 코드내용까지 모두 수록하였습니다. 파이썬은 쉽게 다운 받아서 사용하실수 있는 언어이므로 이 레포트를 활용하셔서 배운 이론 내용을 실무로 적용해볼 수 있는 기회를 가지시기 바랍니다. 추후 재료역학, 유체역학 등의 프로젝트 및 과제들에 대해도 업로드할 예정입니다. "취업깡패" 많은 관심 바랍니다.

목차

1. Project 주제 소개
2. Engine Type 선정
3. Engine Spec 가정
4. 실린더 직경 및 행정 결정
5. 유입열량 및 소비열량 계산
6. 효율 및 압축비 계산
7. 사이클 과정별 온도 및 압력 도출
8. Python 코딩을 활용한 Engine 설계 (★코딩내용 포함)
9. 토 의

본문내용

시대가 변하면서 Engine의 대한 성능도 올라가고 있으며 Trend도 변화해 나아가고 있다. 가솔린 엔진부터 디젤엔진까지 많은 Trend는 거쳐 지나왔다.
향후 미래의 Trend는 “연비” 라는 Keyword이다. 18세기 후반 산업 혁명부터 기계 문명은 전 세계적으로 급격하게 성장했다. 그에 따라 환경문제가 중요 이슈가 되어왔고 환경오염에 대한 규제들을 강화해 나아가기 시작했다. 이 규제의 영향은 자동차 설계에도 큰 영향을 끼치게 되었다. 규제를 충족시키기 위해서 각 자동차 제조사에서는 연비 및 배기가스를 줄이기 위한 개발에 매진하기 시작하였다. 그 결과 연비 개선 및 배기가스 절감을 위한 다양한 신기술들이 쏟아져 나오기 시작했고 대체 연료에 대한 연구도 활발히 일어나게 되었다. 최근 유행하는 기술로는 가솔린 엔진에 적용되는 직분사 시스템인 DFI(Direct Fuel Injection), DOD(Displacement On Demand) 등의 기술이 있다.
이런 Trend에 맞춰서 국산 브랜드인 현대자동차의 자체 엔진개발의 효율성, 성능, 연비에 대해 조사하기로 결정하였다.

참고 자료

없음
*찬*
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