항공 열역학

목차

1.열과 일
2.열역학 제1법칙과 에너지 보존법칙
3.에너지보존의 법칙과 제1종 영구기관
4.경로와 일
5.열역학 제2법칙과 엔트로피
6.열역학 제2법칙

본문내용

1.열과 일
열 - 물체의 온도를 높이고 상태변화를 일으키는 에너지의 일종
일 - 힘이 작용하여 어떤 변화가 발생하였을 때 작용하는 힘과 힘의 방향으로 힘의 작용점이 움직인 거리를 곱한 양 ( W = F×L )
- 그림에서 보이는 장치로 일은 일정비율로 열로 변환한다는 것을 발견했다.
추의 낙하에 의해 생기는 일량과 수온의 상승열량사이에는 일정 비율이 성립함을 알 수 있었다. 이러한 일정비율을 열의 일당량 이라한다.
- 지상에서 정비 과정이나 비행 중에 항공기의 무게중심을 알아내는 작업을 하고, 무게중심이 정해진 위치에 놓이도록 중량을 조절하여 평형을 이루도록 하는 작업을 항공의 중량 및 평형관리 라고 한다.
- 기장은 비행마다 최대 허용중향과 무게중심한계를 반드시 알고 있어야 한다.

열역학 제 1법칙과 에너지보존의 법칙
(1) 열역학 제 1법칙
- 열은 본질적으로 기계적 일과 마찬가지로 에너지의 한 형태이고 기계적 일은 열로 변환할 수 있고 또 역으로도 가능하다.
- 열과 기계적 일은 상호 변환할 수 있으므로 열이 기계적 일로 또는 역으로 기계적 일이 열로 변환하는 경우에 열량과 기계적 일량의 비는 일정하다.
열역학 제1법칙의 특수한 경우로 4가지(단열팽창/단열압축과정, 자유팽창과정, 등적과정, 등온과정)이 있다.

1) 단열과정은 열역학 제1법칙 E=Q-W 에서 Q=0인 외부로부터 열의 출입이 없는 경우다. 그러면 E= -W가된다. 이는 외부와 열에너지 전달이 일어나지 않는 과정이다. 계가 일을 하면 내부에너지는 그만큼 감소하고, 반대로 계가 외부로부터 일을 받으면 내부에너지는 그만큼 증가한다.
2) 자유팽창과정은 계와 주위 사이에 열전달이 없고 계가 일 하지 않는 단열과정의 일종이다. 열역학 제1법칙 E=Q-W 에서 Q=W=0인 경우이다. 그러면 E=0이 된다.

참고 자료

없음