현대사회 노인문제와 노인복지법 제정의 필요성에 대해 서술 하시오

소개글

과목명: 사회복지법제

목차

I. 서론

II. 본론
1. 대한민국 노인 일자리 및 노인 빈곤 현황
1) 노인 일자리
2) 노인 빈곤

2. 노인복지법의 제·개정 필요성 및 방안

III. 결론

IV. 참고문헌

본문내용

인구의 고령화가 빠른 속도로 진행되면서 노인과 관련된 각종 사회 문제가 발생하고 있다. 우리 주위에서는 요즘 어렵지 않게 노인과 관련된 문제들을 찾아볼 수 있는데 필자가 가장 피부로 느끼는 문제는 지하철에 탑승했을 때이다. 출퇴근 시간 이외의 시간, 특히 점심 시간 무렵에 지하철을 탑승하면 탑승객의 대부분이 노인인 경우를 종종 경험하게 된다. 이렇게 지하철을 자주 이용하는 노인들의 경우 대부분이 연령상 대중교통 무임승차 대상이 되는 사람들이기 때문에 무료로 지하철을 이용할 수 있다. 이 때문에 서울지하철공사나 서울메트로의 무임승차로 인한 운영 이익 적자에 대한 애로사항을 토로하는 것은 실상은 무임승차 대상이 되는 노인의 연령 하한을 인상해 달라는 요구로 귀결된다. 현행법상 지하철을 무료로 이용할 수 있는 연령은 만 65세이다. 문제는 과거의 '노인'이라고 하면 활동성이 떨어져서 대부분이 집이나 자신의 거주지 인근 동네가 생활반경이었던 것이 일반적이었다면 최근에는 연령상으로는 노령기이지만 신체적으로는 장년층과 크게 다르지 않게 활동적이고 생산적인 노인 인구가 증가했다는 점이다. 그렇기 때문에 지하철을 이용해 먼 곳까지 마실을 나가거나 지하철택배기사와 같은 경제생활을 영위하면서 대중교통의 무료혜택을 보는 사람들이 늘어났다는 점이다. 과거에는 노인들에게 지하철 서비스를 무료로 제공해도 지하철공사에 재정 부담으로 작용하지 않았던 반면 최근에는 재정 부담이고 적자 위기로 작용할 정도로 지하철 이용 고객이 늘었다는 의미이다. 이는 곧 노인들이 과거보다 훨씬 건강하고 생산적이게 바뀌었다는 의미이다.

참고 자료

국가지표체계, 보건복지부 노인지원과, 2018.3.20. 갱신, “노인일자리 및 노후생활 현황
쿠키뉴스, 김태구, 2018.10.30. “김동연, ‘지하철 무임승차, 노인연령 70세로 상향 검토”
한겨레, 황예랑, 2018.8.28. “노인 일자리 10만 개, 사회서비스 일자리 7만 개 늘린다
경기일보, 이연우, 2018.11.12. “[노인 빈곤시대 설 곳이 없다] 1. 늘어가는 고령 범죄