항공기에서의 점성

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비행기에 작용하는 공기력은 크게 세가지로 분류할 수 있습니다. 첫째 동압으로 인한 관성력, 둘째 정압의 힘, 셋째 점성에 의한 마찰력입니다. 이 중 세 번째인 점성에 대해서 알아봄으로써 공기의 점성이 비행기에 어떻게 작용하여 어떤 영향을 미치는 지에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
먼저 점성이란 유체의 흐름에 대한 저항을 말하며 운동하는 액체나 기체 내부에 나타나는 마찰력이므로 내부마찰이라고도 합니다. 즉 액체의 끈끈한 성질를 말하는데, 점성은 보통 끈끈함 혹은 유체나 기체의 흐름에 대한 내부저항으로 간주되고 유체의 흐름에 대한 저항의 척도라고 할 수 있습니다. 예를 들면 물엿은 물보다 흐름에 대한 저항이 더 크므로, 물보다 점성이 크다고 말합니다. 점성은 마찰과 마찬가지로 움직이는 물체의 운동에너지를 열에너지로 변환시킵니다. 평평한 바닥에 마찰이 없으면 물체가 일정한 속력으로 계속 미끄러질 수 있는 것처럼 점성이 없는 유체에서 움직이는 물체는 점성에 의한 저항이 없어서 유체 속에서 일정한 속력으로 계속 움직일 수 있습니다.

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