현대자동차의 중국진출 성공사례
- 최초 등록일
- 2019.03.29
- 최종 저작일
- 2019.03
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소개글
본 자료는 <현대자동차의 중국진출 성공사례>에 대해 소개한 자료로 현대자동차의 중국진출 배경, 중국의 자동차 산업 현황, 현대자동차의 중국 진출 과정, 현대자동차의 중국 진출 방법, 현대자동차 중국시장에서의 마케팅 전략, 현대자동차 중국진출 성공 요인 등에 대해 상세하게 설명한 자료임
목차
1. 현대자동차의 중국진출 배경
1) 경제적 환경
2) 사회적 환경
3) 문화적 환경
2. 중국의 자동차 산업 현황
1) 자동차 유형별 생산현황
2) 자동차 업체별 생산현황
3) 자동차 유형별 판매현황
4) 자동차 모델별 판매현황
3. 현대자동차의 중국 진출 과정
4. 현대자동차의 중국 진출 방법
1) 정치적 접근
2) 경제적 접근
3) 사회 문화적 접근
5. 현대자동차 중국시장에서의 마케팅 전략
1) SWOT 분석
2) STP 분석
3) 현지화 전략
6. 현대자동차 중국진출 성공 요인
1) 성공사례1 ‘EF쏘나타’ 중국 한류 열풍
2) 성공사례2 ‘광저우현대’ 상용차 공장 설립
3) 현대자동차의 중국연구소 확대 필요성
본문내용
1) 경제적 환경
중국은 최근 하루가 다르게 변모하고 있다. 1978년 시작된 등소평의 개혁•개방정책, 2011년 이후 본격화된 사회주의 시장경제체제 등으로 중국경제는 급격히 성장했다.
지난해 중국의 국내총생산(GDP) 규모는 8.3만억 달러로 미국에 이어 세계 2위다. 수출입 무역액 4.16만억 달러, 외국인 투자액 1200억 달러 등 명실상부한 경제대국으로 자리매김 했다. 값싸고 풍부한 노동력 덕분에 중국은 ‘세계의 공장’이 됐다. 에어컨, 냉장고, 세탁기 TV 등 백색 가전, 컴퓨터, 철강, 석탄, 시멘트, 화학비료 등 많은 분야에서 세계 1위 생산국이 됐다. 2011년 중국은 세계 자동차 생산의 22.5%를 생산했지만 2013년에는 23.8%를 생산하고 있다. 경제 발전으로 소득이 늘면서 소비시장도 고급화되고 있다. 의류, 주거비, 건강, 여행•통신비, 보험서 비스 관련 지출 비중이 커지고 있는 추세이다.
2) 사회적 환경
현재 중국의 정치체제는 공산당의 일당독재체제이다. 대부분의 정책을 살펴보아도 중국이 아직 사회주의국가라는 사실에는 의심의 여지가 없다.
지난 1992년 당시 중국의 최고실력자였던 덩샤오핑은 ‘1국 2체제’라는 개념을 도입하여 대만과 홍콩이 중국에 통합된 이후에도 경제시스템만은 종전 그대로를 유지할 수 있도록 했다. 그리고 선전, 상하이등 특별구에서 실시했던 시장경제체제의 실험이 소기의 성과를 올리고 있는 점을 반영하여 경제개방구를 모두 서른두 곳으로 확대하며 연안부만 아니라 내륙의 도시에까지 경제개방조치를 실시하기 시작하였다. 특히 둥베이 3성, 북경, 톈진, 산둥 반도, 창장 3각주, 푸젠성, 주장 삼각주 등 연안부에 위치한 여섯 개의 지역이 가장 두드러진 발전을 보이고 있다. 이 지역들은 각각의 독자성을 바탕으로 독자적인 발전을 꾀하고 있는데 지역적 독립성이 강한 이 지역은 면적이나 인구, 그리고 경제적인 역량 그 어는 것을 보더라도 오히려 하나의 독립된 국가로서 인식하는 편이 낫다.
참고 자료
없음