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아메리카스컵의 역사와 세일링 요트의 진화

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최초 등록일
2019.02.06
최종 저작일
2022.07
387페이지/파일확장자 어도비 PDF
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소개글

"아메리카스컵의 역사와 세일링 요트의 진화에 대한 내용입니다.

목차

Part 1
1. 아메리카스컵(America's Cup)의 유래
1.1 시대적 상황
1.2 왕립요트협회장배 경주(Royal Yacht Squadron Cup Race) 
1.3 당시 범선
1.4 가장 오래된 스포츠 트로피-아메리카스컵(America's Cup)
2. 아메리카스컵의 기증서 (Deed of Gift) 및 경기 방식
2.1 아메리카스컵의 기증서(America's Cup Deed of Gift)
2.2 개정 이력
2.3 기증서에 대한 설명
2.4 중요한 소송
2.5 경기 방식
3. 아메리카스컵 경주 (1870~1988) – Monohull race
3.1 제1회 (1870년) AC 경주–선단 경주(Fleet racing)
3.2 제2회(1871년)~제3회(1876년) AC 경주- Schooner match
3.3 제4회(1881년) AC 경주–65 ft Gaff rigged sloop
3.4 제5회(1885년)~제7회(1887년) AC 경주- The NYYC Rule
3.5 제8회(1893년)~제12회(1903년) AC 경주- The Seawanhaka Rule
3.6 제13회(1920년) AC 경주-Universal  Rule : I class I yacht
3.7 제14회(1930년)~제16회(1637년) AC 경주- Universal  Rule : J class yacht
3.8 제17회(1958년)~제26회(1987년) AC 경주- The 12 Metre Rule
3.9 제27회(1988년) AC 경-DoG match
4. 아메리카스컵 경주 (1992~2021) - IACC & Multihulls race
4.1 제28회(1992년)~제32회(2007년) AC 경주-The IACC Rule
4.2 제33회(2010년) AC 경주–DoG match
4.3 제34회(2013년) AC 경주- The AC 72 Class Rule
4.4 제35회(2017년) AC 경주–The AC 50 Class Rule
4.4 제36회(2021년) AC 경주 – The AC 75 Class Rule
1) 경기 개요
2) AC75 class
3) 제 36회 아메리카스컵 의정서(Protocol) 요약 
5. 아메리카스컵을 빛낸 사람들
5.1 죤 콕스 스티븐스(John Cox Stevens)
5.2 조지 스티어스(George Steers)
5.3 제임스 로이드 애쉬 버리(James Lloyd Ashbury) 
5.4 나다나엘 G. 헤레쇼프(Nathanael Greene Herreshoff)
5.5 토마스 J. 립톤(Thomas Johnstone Lipton)
5.6 해럴드 S. 밴더빌트(Harold Stirling Vanderbilt)
5.7 데니스 코너(Dennis Walter Conner )
5.8 앨런 본드(Alan Bond)
5.9 벤자민 렉센(Benjamin Lexcen)
5.10 이안 머레이(Iain Murray)
5.11 피트 J. 블레이크(Peter James Blake)
5.12 러셀 쿠츠(Russell Coutts)
5.13 에르네스토 베르타렐리(Ernesto Bertarelli)
5.14 래리 J. 앨리슨(Larry Ellison)
부 록
1 : America's Cup 도전자와 방어자 리스트
2 : 클래스와 등급 (Classes and ratings)
3 : 뉴욕 요트 클럽의 순항 규칙– 2018년 기준

본문내용

1. 아메리카스컵(America's Cup)의 유래
1.1 시대적 상황
1.1.1 영국
영국이 세계 패권을 장악하고 산업혁명 (대략 1760년 ~ 1820년 사이)이 진행되고 있을 때인 19세기 무렵부터 요트는 귀족들의 놀잇배로 사용되기 시작하였다. 1851년 영국은 국력을 과시하기 위해 알버트 왕자가 조직위원장이 되어 6개월간 런던에서 제1회 만국박람회(일명 수정궁 박람회)를 개최한다. 조직위원 중에는 조선기술사 죤 스코트 러셀이 있었고 배와 보트도 전시품목으로 포함되었다. 관람객 수가 6백만명을 넘을 정도로 대 성황을 이룬 대영 박람회에서 가장 세인들의 이목을 집중시킨 것은 각국으로 부 터 들어온 공산품, 농산품, 민속품이 아니라 그 물건들이 전시된 수정궁(The Crystal Palace) 그 자체였다. 이 건물의 천장은 그 이름에서도 알 수 있듯이 거의 식별할 수 없는 철재 이음새로 연결된 투명하게 빛나는 유리로 장식되었는데 당대의 사람들이 가졌던 이 건축물에 대한 흥분은 실로 대단한 것이었다. 수정궁은 박람회가 끝난 후 해체되어 다른 곳에 조립되어 보전 중 화재로 전소되어 지금은 형태조차 남아있지 않다.1851년 왕립요트협회(Royal Yacht Squadron, 1815년 창립)의 회장 Lord Wilton은 제1회 만국박람회의 한 부분으로 개최되는 영국 남부 Weight섬을 일주하는 "The R.Y.S £100 Cup” 경기에 미국을 초청한다. 이렇게 해서 아메리카스컵(America's Cup)의 역사가 시작되었다.

1.1.2 미국
The R.Y.S £100 Cup 요트 대회는 영국과 미국이 한참 적대관계일 때 열렸다. 미국은 혁신 산업으로 급부상 중이었고, 영국은 지배권 확장에만 집중하던 시절이었다. 미국의 산업은 각각의 분야마다 신기술을 도입하고 있었고, 기술과 연관된 장비를 필요로 하는 스포츠 경기에까지도 이어졌다.

참고 자료

Jerome E Brooks, The Stormy History of the Defense of the America's Cup, Simon and Schuster, 1958
John Rousmaniere, America's Cup Book (1851-1983), Taylor Publishing, 1983
Anthony John, The early Challenges of the America's Cup, Salem House Publishers,1986
Peter Johnson, Yacht Clubs of the World, Waterline,1994
Howarr I. Chapelle, The History of American Sailing ships, Bonanza book,1935
L. Francis Herreshoff, Capt. Nat Herreshoff: The Wizard of Bristol, Sheridan House Inc.,1996
N.C. Wyeth and Peter Hurd, Great Stories of the Sea & Ships, Galahad books, 1986
Peter Neill, Great Maritime Museums of the World, Mystic Seaport Museum Inc, 1991
미야타 히테아끼, 아메리카컵과 요트기술, 인하대출판부,2004
THE PROTOCOL OF THE 36TH AMERICA’S CUP KEY POINTS (2017), Official AC36 Website,
AC75 Class Rule v1, 2018, Official AC36 Website
Frank DeBord, Jr., Design Optimization for the International America’s Cup Class, BMT Scientific Marine Services, 2000
Peter van Oossanen, AMERICA’S CUP YACHTS - RECENT DESIGN DEVELOPMENTS, Van Oossanen & Associates, 2000

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