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오리피스, 벤츄리 미터-결과레포트(Orifice&Venturi meter-Result Report)

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최초 등록일
2018.07.03
최종 저작일
2015.05
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목차

1. Abstract
2. Experiment
3. Result & Discussion
4. Conclusion

본문내용

1. Abstract
본 실험은 ‘유체역학’ 수강 과목을 통해 배운 베르누이 식을 적용 할 수 있는 Orifice & Venturi meter를 직접 관찰하여 보고 실제 유량에 따라 압력 차이가 위치에 따라 어떻게 나타나는지를 파악해 볼 수 있는 실험이다.
본교 실험실에 배치된 차압 유량계의 일종인 Orifice & Venturi Meter의 원리를 이해하고 압력손실에 의한 무차원 배출 계수 및 영구손실을 파악해 보는 것이다. Orifice Meter의 경우 관의 단면적보다 작은 구멍을 가진 두께가 얇은 판을 관 사이에 설치하고 유체가 관을 통과할 때 판에 의해 발생하는 압력차를 이용하여 유량을 측정하고, Venturi Meter의 경우는 관의 중앙을 가늘게 하고 그 전후 직선의 관을 세워서 물의 유량을 측정하는 장치이다.
실험을 하는 과정에서 Orifice & Venturi Meter를 통해 유량을 측정하고 각 구간별로 설치된 튜브를 통해 물의 상승차이를 이용하여 압력을 측정하고 각 차압유량계에 따라 배출계수를 측정 할 수 있었다.

참고 자료

유체역학 북미디어 2009, 양현주
벨브 및 배관을 통한 유체흐름 Flow of fluids, 신기술
환경공학용어사전, 환경용어연구회 편, 1996.4, 성안당
James.0.wikes, 화학공학유체역학, 한산(2008)
Clayton T.Croew, 유체역학, WILEY(2007)

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