자동차 산업의 비즈니스 패러다임 변화(부제:자동차 소유의 종말) , 자율주행과 공유경제가 가져올 변화

목차

1. 변화의 서막 : 우버의 등장
2. 전통적 자동차 비즈니스 : GM
3. 미래의 자동차 비즈니스 : Uber 자동차 소유대수가 증가했지만
4. 완성차 업체들은 왜 카셰어링에 투자하는 것인가?
5. 별첨

본문내용

1) 변화의 서막 : 우버의 등장
2009년 탄생한 우버는 6년 만에 미국 자동차의 대명사인 GM과 포드의 시가총액을 뛰어넘었다. 택시예약이라는 간단한 서비스로 전세계 72개 국가와 400여 개의 도시에서 서비스를 운영 중이다. 이러한 파급력을 바탕으로 우버는 미래 자동차 산업의 핵심 파트너로 자리 잡았고, Lyft와 Zipcar와 함께 카셰어링 서비스를 대표하며 자동차 생산업체들에게 러브콜을 받고 있다. 우버는 어떤 비즈니스 모델로 72조원의 가치를 지니는 거대 기업이 될 수 있었고, 자동차 업계는 왜 우버를 주목하는가? 전통적 자동차 제조업의 강자인 GM과 우버를 비교하며 기존 산업이 어떻게 붕괴되었는지 알아보고 그들이 왜 Uber와 같은 카셰어링 업체와 협력하려고 하는지 생각해보자.

2) 전통적 자동차 비즈니스 : GM
GM은 미국 뿐만 아니라 전세계 자동차 시장의 강자다. 1908년 설립되어 100년이 넘는 시간동안 자동차를 생산해왔다. 하지만 긴 시간동안 자동차 업계는 크게 바뀌지 않았다.

참고 자료

없음