소개글
INCOTERMS 2000의 정의와 1990와 비교
목차
1. INCOTERMS 2000(1~13)
2. INCOTERMS1990와 차이점
본문내용
1. INCOTERMS 2000
가. 적출지인도조건(Shipment Contracts): 물품인도가 수출국 내의 출화지에서 이루어지는 조건-위험부담의 분기점이 수출국(출화지)내가 됨.
<EXW(작업장인도조건), FCA(운송인도조건), FAS(선측인도조건), FOB(본선인도조건), CFR(운임지급인도조건), CIF(운임 및 보험료지급조건), CPT(운송비지급인도조건), CIP(운송비 및 보험료지급인도조건)>
-FAS, FOB, CFR, CIF: 해상운송이나 내수로 운송
-FCA와 CPT 및 CIP조건: 복합운송
나. 양화지인도조건(Arrival Contracts): 물품인도가 수입국 내에서 이루어지는 조건-위험부담의 분기점이 수입국 내가 됨.
DAF(국경인도조건), DES(착선인도조건), DEQ(부두인도조건), DDU(관세미납반입인도조건), DDP(관세납부반입인도조건)
1-1. EXW(Ex Works:작업장인도조건)
가. 매도인의 작업장구내에서 물품을 인도하는 것으로서 구체적으로는 작업장, 공장, 창고, 농장, 광산, 판매장 등을 인도장소로 지정할 수 있게 되어 있다.
나. 매도인의 영업장구내에서 물품을 매수인의 임의처분 하에 적치하였을 때까지 매도인이 모든 위험과 비용을 부담하고 그 이후부터는 매수인이 부담한다.
다. 복합운송포함
1-2. FCA(Free Carrier:운송인인도조건)
가. 수출국 내의 지정지점에서 물품을 인도하는 조건. 매도인이 지정한 장소에서 매수인이 지명한 운송인에게 수출통관관필 물품을 인도하는 것.
나. *인도장소를 매도인의 영업장 구내로 선택한 경우-매도인이 차량적재의 책임을 부담.
*기타의 장소를 선택한 경우- 매수인이 매도인의 차량으로부터 물품을 양하하는 의무를 부담.
참고 자료
이병무, “무역강좌: 정형무역거래조건(Trade Terms)에 관한 INCOTERMS 2000의 조건별 주요내용”, 기계산업(구-기계공업), Vol. 358, No.0, 한국기계산업진흥회, 2007
신승만, “INCOTERMS 2000과 합리적 적용 방안”, 관세학회지, Vol.3, No.2, 한국 관세 협회, 2002
조재현, “개정 인코텀즈(incoterms2000)의 주요특징과 실무적용상의 문제점 연구”, 무역학회지, Vol.27, No.1, 한국 무역 협회, 2002