항공기의 기동 및 속도측청 원리

소개글

항공기의 기동원리 및 속도측정방법입니다

목차

1. 서론

2. 항공기의 기동원리
2-1. 비행기에 작용하는 힘
2-2. 양력발생의 원리

3. 항공기의 속도측정원리
3-1. 피토정압관
3-2. 속도계

4. 결론

5. 출처 및 참고 자료

본문내용

1. 서론
최근 많은 전쟁 장비들이 급속도로 발달하고 있다. 그중에서 항공기는 엄청난 발전을 이룬 장비중 하나이다. 빠른 속도와 여러 무기 장착으로 기동과 화력에 압도적으로 우수한 성능을 지녔으며 세계 2차 대전 당시 항공기를 이용하여 원자폭탄을 투하하여 전쟁을 종결시키며 여러 전투에서 활약함으로써 전쟁에서는 빠질 수 없는 무기가 되었다.
항공기는 레오나르도 다빈치의 발상에서 시작되어 몽골피에의 열기구를 거쳐 라이트형제가 최초로 동력비행을 성공한다. 이것을 기초로 하여 세계 1차 대전에서 여러 프로펠러 항공기가 개발되어 사용되었으며 이후 세계 2차 대전에는 제트엔진을 사용한 항공기가 개발되어 현재에 이르렀다.
엄청난 속도와 유연함으로 하늘을 지배하는 항공기의 기동원리와 이러한 속도를 측정하는 원리에 대하여 조사 하였다.

2. 항공기의 기동원리
비행기가 비행을 할 수 있는 이유는 날개가 있기 때문이다. 따라서 비행기의 기동원리의 핵심은 날개라고 할 수 있다. 비행중인 항공기에는 작용하는 힘들은 양력, 항력, 추력 그리고 중력인 네가지 힘이다. 이 힘들은 서로 상호 작용을 통해 비행을 가능하게 한다.

참고 자료

[네이버 지식백과] 비행기에 작용하는 힘 [forces acting on an airplane] (브 리태니커 비주얼사전 > 교통과 기계류, 2012., 브리태니커 비주얼사전)
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