부산대학교 선박경제성공학 중간고사 족보정리
- 최초 등록일
- 2014.07.11
- 최종 저작일
- 2014.04
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목차
없음
본문내용
•이자(☆☆☆☆☆)
: 돈의 시간적 가치, 돈의 교환능력을 유보할 때에 대한 보상
•기회비용(☆☆☆☆☆)
: 어떤 목적을 달성하는 데 들어가는 이상적인 최소비용과 내가 선택한 방법에 들어가는 비용의 차이
•연속복리 계산(☆☆☆☆☆)
•투자대안의 경제가치 비교에 사용되는 체계적 접근방법
(☆☆☆☆☆)
비교대상이 되는 실행가능한 상호배반적인 대안들을 정의하라.
비교에서 사용할 계획기간을 정의하라.
각 대안의 현금흐름 형태를 개발하라.
→ 현금흐름도를 작성하라.
적용할 최저필수수익률을 결정하여 명시하라.
→ 자본비(자본을 빌려오는데 드는 비용) +
규정된 가치척도를 사용하여 대안을 비교하라.
→ 현재가치법, 연간가치법, 미래가치법, 내부수익률법, 외부수익률법, 수익/투자 비율법, 투자회수기간법, 자본화가치법
보충적 분석을 수행하라.
→ 분기점, 민감도, 위험도 분석, 민감도↑:전략적 조건
<중 략>
•선박경제성공학은 왜 필요한가?(☆)
: 배의 종류에는 부양성, 이동선, 적재선이 있는데 이 중에서 절충성을 찾는 것이 경제성이다. 따라서 선박을 설계하기 위해서 최적의 조건을 알아야한다. 경제성공학이 문제해결의 결정적 기준이 된다. 만약, x축을 배길이 L, y축을 배의 폭 B라 하면, 선택할 수 있는 x, y의 값은 무수히 많다. 이 안에 최적점을 찾기 위해서 경제성공학을 이용한다.
<중 략>
•최저필수수익률 정의(☆)
: 장애율, 요구수익률, 투자수익률 또는 할인율 등으로 다양하게 명명되고, 투자대안을 합리적으로 비교할 수 있기 위해서 계획기간 동안 발생하는 일련의 현금흐름을 의미 있는 경제적 성과의 측정치로 변환할 수 있도록 하는 이자율. 어떤 종목에 투자했을 때 기대할 수 있는 수익률 중에 제일 높은 수익률과 제일 낮은 수익률을 비교할 때
참고 자료
없음