[제품의 생산] DFL, 모듈러디자인, 동시공학, 제품개발시 공급자 참여, 대량맞춤, 생산전략

목차

Ⅰ. DFL(Design For Logistics)
1. 경제적 포장 및 수송
2. 동시 및 병렬공정
3. 표준화

Ⅱ. 모듈러 디자인

Ⅲ. 동시공학 및 제품개발시의 공급자 참여

Ⅳ. 대량맞춤

Ⅴ. 신속 대응을 위한 생산전략

Ⅵ. 공급사슬의 원활한 흐름 창출

본문내용

기술의 급격한 변화, 글로벌 시장의 확대, 시장세분화 및 제품차별화의 증대, 제품 생산 및 개발에 대한 옵션의 증대 등은 효율적이고 효과적인 제품 및 공정 디자인에 대한 필요성을 증대시켰다. 특히 공급사슬관리의 중요성이 부각됨에 따라서 공급사슬과 관련된 사항을 제품 및 공정 디자인 시에 고려하는 것이 중요하게 되었다. 최근에 제품디자인을 공급사슬 측면에서 볼 때 작은 부품 수, 단순한 디자인, 모듈러 디자인 등이 중요하며, 제품디자인 시에 공급자를 포함한 여러 분야가 동시에 참여하는 동시공학의 개념도 중요하다.

I. DFL(Design For Logistics)
Lee는 로지스틱스 비용절감 및 고객서비스 수준 향상을 고려하여 제품 및 공정이 디자인되어야 한다고 하며 다음 세 가지 개념을 제시한다.

1) 경제적 포장 및 수송
수송비를 최소화할 수 있도록 제품이 디자인되어야 하며 또한 보관 및 진열공간을 많이 차지하지 않도록 디자인이 되어야 한다. 예를 들어, 플라스틱 의자 같은 경우 여러 개를 포개어 수송 및 보관할 수 있도록 디자인되어 있다. IKEA는 고객이 제품을 직접 조립할 수 있도록 디자인하고 부분품들을 효율적이고 촘촘하게 박스에 담아 수송비가 절약되고 보관이 쉽도록 하였으며 무엇보다도 고객에게 양질의 제품을 저렴한 가격으로 제공할 수 있게 되었다.

<중 략>

공급사슬상의 모든 파트너들이 시장변화 혹은 고객의 요구에 대한 신속한 대응을 요구하게 됨으로써 생산부문도 고객의 다양한 요구를 점점 더 짧은 시간 내에 충족시켜야 하는 압박을 받게 된다. 생산 분야에서 이러한 것을 해결하는 방법은 생산 유연성을 가지는 것이다. 유연성을 가진다는 것은 리드타임의 단축을 의미하며 생산시스템은 리드타임을 단축하는 방향으로 설계되어야 한다. 이러한 측면에서 도요타 생산시스템을 살펴볼 필요가 있다 JIT(just in time), 칸반시스템, 생산평준화, 준비시간의 단축, 작업의 표준화, 다기능작업자의 활용, 소그룹활동 및 제안제도, 시각통제시스템, 전사적 품질관리 등의 개념을 도입한 도요타 생산시스템은 컨베이어시스템인데도 불구하고 다양한 모델을 생산할 수 있는 시스템이다.

참고 자료

없음