전략경영론 시간에 제출한 '도요타자동차'에 관한 보고서입니다. 파워포인트로 제작한 보고서입니다.

목차

1.조직구조
2.기업문화와 리더십
3.경영자원
4.핵심역량

본문내용

도요타의 일반적 조직구조는 ‘글로벌사업부제’로 생각하고, 수업시간에 배웠던 다국적 기업들의 일반적 구조로 다가갔다. 왜냐하면 도요타는 북미, 유럽, 중국 등 해외진출 수준이 높은 기업이었고, 각 해외사업부마다 그 내부에 일련의 기능조직을 갖추고 있었기 때문이다. 그러나 도요타에 대해 조사할 수록 이런 생각에 의문이 생겼다. 조직도를 쉽게 구할 수 없었기에 조직구조에 대한 파악의 어려움은 더하였다.
위의 도표는 ‘도요타 연차보고서 2010’에 있는 ‘글로벌 품질에 대한 특별위원회 구조’이다. 리콜사태 이후, 품질경영을 강화하기 위해 구성된 위의 위원회인데, 이 구조에서 도요타 조직구조의 일변을 볼 수 있었다. 과거 도요타는 관료주의를 배격하고자, 수직적분화를 축소시키고, 수평적 분화를 유도하였고, 이 결과 의사결정구조가 각 기능회의나 위원회를 통해서 결정된다는 것을 알 수 있었다. 여기에서 매트릭스 구조에 대한 모습을 엿볼 수 있었다. 아마도 글로벌 자동차 시장의 복잡성과 매우 빠른 변화 그리고 도요타 내부에서 요구되는 높은 기술수준을 위함이 아닌가 생각했다.

참고 자료

Toyota Annual Report 2010 http://www.toyota-global.com/investors/ir_library/annual/pdf/2010/
Toyota Sustainability Report 2010 http://www.toyota-global.com/sustainability/sustainability_report/pdf_file_download/index.html
Toyota Databook 2010 http://www.toyota-global.com/company/profile/overview/in_the_world/pdf/databook_en_2010.pdf
삼성경제연구소(SERI), 도요타 경영방http://www.seri.org/kz/kzBndbV.html?ucgb=KZBNDB&no=59216&cateno=1
LG경제연구소(LG-ERI), 도요타 제2 JIT혁신http://www.lgeri.com/industry/etc/article.asp?grouping=01030400&seq=84