항공운송의 개념과 발전과정,특성,화물취급인,항공운임
- 최초 등록일
- 2013.10.14
- 최종 저작일
- 2013.04
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목차
1. 항공운송의 개념
2. 항공운송의 발전과정
3. 항공운송의 특징
4. 항공운송의 품목 특성
5. 항공운송의 화물취급인
6. 항공운송의 운임
본문내용
항공운송의 개념
분류기준 별 항공운송의 개념 1. 운송형태에 따른 분류 정기항공: 항공기를 특정한 항공노선에서 특정한 요일이나 날짜 및 시간을 정하여 정기적으로 운항한다. 부정기항공: 항공기 운항노선이나 운항요일이나 날짜 및 시간을 미리 정하여두지 아니하고 항공수요가 발생하거나 항공기운항이 필요한 때마다 항공기를 운항한다. 부정기항공편: 항공사 스스로 항공기좌석판매를 책임진다 전세항공편: 항공기를 수요자가 빌려쓰는 형태
항공운송의 개념
분류기준 별 항공운송의 개념 2. 운송대상에 따른 분류 여객운송사업: 사람을 대상으로 하는 항공운송 화물운송사업: 화물운송 및 우편물 운송만을 담당 3. 운송지역에 따른 분류 국내운송사업: 항공사가 국내운송만을 담당 국제운송사업: 타국과의 운송을 담당 지역항공운송사업: 일정한 지역의 운송을 담당
<중 략>
▷ 단위탑재용기운임 (BUC : Bulk Unitization Charge) 항공사가 송하인 또는 대리점에게 컨테이너 또는 팔레트단위로 판매 시 적용되는 요금. IATA 에서 규정한 단위탑재용기(ULD: Unit Load Device) type별로 상이한 운임 적용
단위탑재용기 항공기 Restrain System 에 의해 고정되어 항공기 부품으로 되는 것
AIRCRAFT ULD
ULD 자체 무게 (ULD 내의 모든 내부 시설물도 포함)
TARE WEIGHT (ULD 용기무게)
ULD 운임 적용을 위해 각 ULD 마다 마련되어 있는 운임 적용 최저 중량
PIVOT WEIGHT (최저중량)
3. 항공운임과 기타 요율
항공운송의 운임
▷ 종가요금 (Valuation Charges)
손해배상과 직접적인 연관관계를 지닌 요금
사고 발생 시, 항공화물운송에 대한 항공사의 최대배상한도액은 U$20/kg (헤이즈정신에 입각) But, 항공운송장(AWB)에 화물의 실제가격을 신고하면 실손해액을 배상 받을 수 있는데, 이때 화물가액의 일정비율로부터 종가요금 가산 [운송신고가격 - (총중량ⅹU$20/kg 또는 U$9.07/1b)]ⅹ0.5%
참고 자료
없음