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고려대학교 재료공학실험1 - Li metal 2차 전지 조립 및 성능 측정(예비보고서)

*정*
최초 등록일
2013.06.25
최종 저작일
2013.03
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소개글

고려대학교 재료공학실험1 - Li metal 2차 전지 조립 및 성능 측정(예비보고서)
고려대학교 재료공학실험1 A+

목차

없음

본문내용

실험목적
최근 들어 핸드폰, 게임기, 카메라 등 휴대용 첨단 전자기기에 주로 적용되는 Li Metal 2차 전지는 화석연료 고갈과 화석연료를 사용하며 배출되는 물질들로 지구 환경 오염이 심화됨에 따라 점차 다양한 산업에 적용되고 있으며 각종 산업의 요구에 맞추기 위한 다양한 변화의 기로에 서있다. 또한 Li Metal 2차 전지는 신소재공학의 가장 주요한 분야인 금속, 세라믹, 고분자 모두를 재료로 하여 재료공학 전공자에게 연구 및 활용 가치가 높으며 본 실험을 통해 실제 상용 Li Metal 2차 전지에 사용되는 전극 물질들을 이용해 전지를 제작해보고 이를 통해 Li Metal 2차 전지에 대한 관심과 이해를 높이려는데 그 목적이 있다.

<중 략>

언덕길을 주행하는 경우 배터리에 저장된 에너지가 추가로 투입되어 출력이 강화되며 내리막길이나 감속하는 경우 엔진이 멈추고 전기모터만 작동하며 주행하는 동안 발생하는 운동에너지는 배터리에 저장된다. 이 전기배터리는 충전시킬 필요가 없는데 방전이 되는 경우 휘발유 엔진이 작동해 차를 움직이고 이 과정에서 배터리가 재충전되기 때문이다. 리튬 이차전지를 탑재한 하이브리드 자동차의 실용화를 위한 연구기관과 제조업체들의 경쟁이 펼쳐지고 있다.

참고 자료

없음

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