현대자동차 국제경영학 보고서

목차

Ⅰ. 선정이유
1. 현대자동차 선정이유

Ⅱ. 기업소개

Ⅲ. 환경분석
1. 경제적
2. 기술적
3. 문화적
4. 법적
5. 윤리적
6. 정치적

Ⅳ. IB Mechanism
1. Trade / Investment
2. International Monetary System
3. Trade Policy

Ⅴ. Operations
1. 회계&재무
2. 생산
3. 인사
4. 마케팅

Ⅵ. 문제점

Ⅶ. 개선방안

Ⅷ. 참고문헌

본문내용

현재 우리 사회는 많은 세대를 거쳐 여러 분야에서 다양한 변화가 일어났다.
첫 번째로 환경에 따른 시장규모의 변화이다. 정보통신 기술이 발달하고 운송수단이 발달함에 따라 기업의 수익창출대상인 시장이 자국의 시장 즉, 내수시장만이 아니라 세계시장을 무대로 삼을 수 있게 되었다. 또한 내수시장의 성장 한계와 국가 간의 무역장벽의 붕괴 및 소비자의 욕구 동질화 경향은 기업의 국제 경영을 더욱 부추기는 계기가 되었다. 자동차산업은 부품 제조와 완성차 조립, 판매, 정비, 할부 금융, 보험을 포함하는 광범위한 전후방 연관 산업을 가지고 있는 대표적인 종합산업이다.

<중 략>

산업의특성상 높은 처우를 형성한 전산산업을 중심으로 벵갈로에는 해당부문에 우수인력의 Pool이 형성되어 있어, 인도 전역에서 인력을 흡인하기에 상당히 편리하다. 전통적으로 활발한 상공업활동이 전개되었던 델리지역 역시 높은 물가에도 불구하고 1,000만의 인구와 노이다 공당의 인력수요에 기반하여 대규모 인력 Pool이 형성되어 있으며, 상업 중심지역인 뭄바이의 경우도 1,300만의 인구와 인금 M.I.D.C(Maharastra Industrial Development Corporation)공단의 영향으로 비교적 안정된 인력수급체계를 구축하고 있다.

<중 략>

10. 경차 생산시설 인도공장으로 이전으로 인한 국내 경차부분 경쟁력 약화
계속되는 유가상승으로 인해 중,대형차 시장보다 경차,소형차 시장의 전망이 밝은것이 사실이다. 2000년대에 비해 현재 국내 경차 시장이 커진 만큼 사측에서는 국내 경차 생산시설 재설립을 고려해볼 필요가 있다. 생산설비에 대한 초기투자를 크게 하기 보다는 수요량의 증가폭에 따라 점차적으로 생산설비를 늘리는 것이 하나의 방법이 될 것이다.

11. 중국 현지 기술 유출 가능성
이런 개선점들과 더불어 한·중 FTA의 조속한 체결 필요할 것이라고 예상된다. 즉, 높은 관세를 부과하는 중국으로부터 현대자동차가 중국 내 입지를 단단히 하기 위해서는 한·중 FTA의 체결이 시급하다는 것이다.

참고 자료

박성철(2011) <한국자동차의 중국시장 진출에 관한 연구-현대자동차를 중심으로> 명지 대학교 대학원 논문.
한국 자동차 연구소
한섭진(2008) <중국시장에서 현대자동차의 초기시장 진출 현지화 성공요인 ? 북경현대 자동차의 마케팅 커뮤니케이션전략 중심으로> 서강대학교 언론대학원 광고전공 논문
정무섭(2011) <인도시장의 부상과 한국기업 진출전략> 삼성경제연구소
진희정(2006) <현대자동차의 힘 : SONATA 세계를 누비다>
이동기, 조영곤 <현대자동차의 대중국 시장 현지화 전략> 한국국제경영관리학회
이동기, 강리브가, 조영곤 <현대자동차의 글로벌화 사례 연구: 진화론적 관점> 한국국제경영관리학회
현대 자동차 www.hyundai.com
현대 자동차 기업문화홍보 pr.hyundai.com
삼성경제연구소 www.seri.org
이투데이 www.etoday.co.kr
매일경제 MBN www.mk.co.kr
산업뉴스 www.ebn.co.kr
이데일리 뉴스 www.edaily.co.kr