Yumemai Bridge (강구조 교량)

소개글

일본의 대표적인 강구조물 yumemei bridge입니다.

목차

Ⅰ. 서론
1. Techno-port Osaka란?
2. Yumemai bridge에 대한 설명과 swing type에 대한 설명.

Ⅱ. 본론
1. Yumemai Bridge에 대한 기술적인 내용
2. 공학적인 고려사항과 그것에 대한 설계 고려
3. Yumemai Bridge 구조물의 설계
4. 건설 공사

Ⅲ. 결론
1. Yumemai bridge에 대한 내용 요약, 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론

1. Techno-port Osaka란?

오사카 도시는 21세기가 되면서 "테크노포트 오사카"이라는 장기적인 프로젝트를 하였다. 테크노포트오사카는 일본에서 진행하는 프로젝트로 21세기를 선도할 간사이지방의 해양복합도시를 만드는 것이다. 이 프로젝트는 차세대 신기술들을 이용하여 Osaka Metropolitan 지역과 kinki 지역간의 발전을 이룰 수 있도록 하는 프로젝트이다. 이 프로젝트는 일본의 오사카시의 북쪽 항구 매립지(오사카 도심 서측 10km)에서 진행되었다.
이 Techno-port Osaka의 개발목적으로는 관서지방의 중핵도시인 오사카를 세계와 열려있는 국제도시로 만들기 위해 오사카항 임해부에 다양한 기능을 갖춘 새로운 국제 비즈니스거점을 건설하기 위해서 만들어졌다.
테크노포트 오사카의 특징은 크게 세가지가 있다. 첨단기술 개발기능, 국제교역기능, 정보통신기능인데, 이 세가지 큰 기능을 중심으로 개발과 국제회의장·호텔 등의 컨벤션기능, 문화·스포츠·레크리에이션기능, 주거기능 등 복합 기능 도입과 24시간 내내 돌아가는 간사이 국제공항에 맞춰서 24시간 서비스기능을 강화한 고차원적 기능을 갖춘 복합도시로 나아가는 목적을 띤다.
Techno-port Osaka의 개발효과로는 오사카지역의 코스모스퀘어지구에 국제업무기능을 완비함으로써 국제규모의 전시회, 컨벤션, 무역전람회 등 개최와 하이야트 호텔, 오사카국제견본시회장, 스미토모생명, IBM, 노무라경제연구소, 일본경제신문사, 이토추상사, 미즈노, 라이카 등 입주 그리고 24시간 업무도시로 정착하는 효과를 가지고 있다.
이 프로젝트의 Maishima, Yumeshima, Sakishima 이 세 개의 섬을 연결하는 프로젝트인데 여기서 Yumemai bridge는 Yumeshima 섬과 Maishima섬을 연결하는 다리로써 상호간에 문화교류와 도시기능의 연결을 가능하게 만들었다.

참고 자료

Maruyama, T., Watanabe, E., Tanaka, H.: Floating Swing Bridge with a 280 m Span, Osaka, Structural Engineering International, 1998.3.
eiichi watanabe, A New Millennium steel pontoon swing arch bridge of osaka, Osaka, Steel structures, 2001
Tadaaki Maruyama, Construction of a Floating Swing Bridge?-Yumemai Bridge, Osaka, 2001