금호타이어 노사 갈등 및 사례 분석을 통한 해결방안 도출

소개글

금호타이어 노사 갈등 및 사례 분석을 통한 해결방안 도출

목차

1. 선정동기
2. 기업소개
3. 워크아웃 이전의 노사갈등
4. 워크아웃
5. 워크아웃 이후의 노사갈등
6. 문제점 분석
7. 해결방안
8. 결론

본문내용

“ 세계 속의 금호, 금호 속의 세계 “
1960년 9월
삼양
타이어
공업
하루 생산량
20개
국내와 중국, 베트남의 8개 생산 공장에서 하루 18만 개, 연간 6천 500만 개 생산
재무상태
단위:백만원
금호타이어 노동조합
1972
‘삼양회’란 명칭으로
조합원들의 고충처리 시작
1973
노동조합 단일지부
승격결의대회 개최.
단일지부로 정식 발족
2010
‘10년 임,단협 잠정합의안 조합원 찬반 투표
워크아웃 이전의
노사갈등
기업 경영악화
2005년부터 본격화된 경영난 악화
책임의 주체
사측
주주들에게 많은
배당금을 지급
대우건설의 인수
대규모 공장 중단
노측
무리한 임금인상과
복리후생 요구
금호타이어 평균연봉
(생산직/일반관리직 포함)은
전체 상장사의 20위

<중 략>

노측
노측 간부들은 기업의 경영 상태와 외부 상황을 잘 이해하고 노조원들과의 적절한 타협점을 논의 한 뒤 사측과의 단체협상을 해야
“신뢰를 바탕으로 책임감 있는 결의안 수행 “
경영상태의 심각성을 인정하고 파국을 막기 위한 전형적인 조치로서 고통분담방안에 참가해야. 기존 임금 및 복리후생에 대한 한시적 ‘삭감’ 및 ‘유예’의 필요성을 인정하고 최대한의 고용유지와 노조기본활동에 대한 보장을 확보해야 할 것.
“노측의 높은 임금 삭감 “
사용자, 노조 공동 상생의 정신 확립
강의나 포럼 등을 통해 사용자와 노동조합장 모두에게 노사관계에 대한 올바른 개념을 확립.
“노사 관계에 대한 교육의 실행 “
좀 더 객관적인 시각에서 선진국가의 유사한 상황을 연구하고, 이를 토대로 체계적인 해결방안 매뉴얼을 구축하는 것이 중요하며, 노사 양측 모두 해결과정에서의 신뢰성을 확보하는데도 큰 도움이 될 것.
“노사관계 우수사례의 벤치마킹 “

참고 자료

없음