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[국민대학교] 냉동시스템 냉동창고 설계

*현*
최초 등록일
2012.10.24
최종 저작일
2012.09
17페이지/한글파일 한컴오피스
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소개글

국민대학교 기계과 김석현 교수님 냉동창고 설계과제 레포트입니다.

목차

1. 다음 각실의 냉동 및 냉장 부하를 구하라
2. 냉동기 설치계획을 수립하고 용량을 구하라.
3. R-22를 냉매로 하는 왕복독식 냉동기를 설계하라.
4 . 냉동기의 성능향상 개선제안.

본문내용

1. 다음 각실의 냉동 및 냉장 부하를 구하라

부하계산은 각 냉장실별로하고 최종적으로 각방의 열손실을 합산하여 계산.

<중 략>

(1) 전동 송풍기에 의한 발생열

860 : 전동송풍기의 1kW에 대한 발열량
P : 전동송풍기의 입력의 총계 (kW)
( 20 m³당 0.057 kW 라 가정 )

P = 1228.437 / 20 · 0.057 = 3.52 kW

∴ Q = 860 · 3.52· 16 / 24 = 2017.77 kcal/h = 2346.67 W

W : 하역기기 총 동력(KW)
N : 하역기기의 대수
n : 1일 동안의 하역기기 사용시간 (h)

하역기기의 사용은 공칭 수용능력 1000톤당 1대를 표준으로 하며, 저장고 내의 사용 시간은 1일당
3시간을 표준으로 한다. 그리고 C3의 적재하중을 수용능력인 15.5T으로 가정하여 합계동력 9.7KW 2대의
하역 기계가 필요함을 얻는다.

Q = 9700 · 2 · 3/24 = 2425W

<중 략>

(1) 응축기 용량, 냉각수량 등을 충분이 크게 잡아 응축압력을 낮게 유지한다.

(2) 증발기, 흡입배관, 압축기의 흡·토출밸브 및 응축기에서의 압력손실을 적게 한다.

- 압축기의 흡·토출밸브 등에서의 압력손실은 압축비(壓縮比)의 증대를 초래하여

① 비체적 증대도 냉매순환량 감소

② 체적효율감소

③ 압축기 토출가스 온도상승

④ 단위 냉동능력당 동력의 증가

⑤ 성능계수 감소

등 악영향을 초래한다.

참고 자료

없음
*현*
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